[发明专利]一种电池模组及电池箱

说明书

本发明涉及一种电池模组及电池箱，具体地，本发明的电池模组包括：成组电芯，包括多个并列排布的电芯；端板，布置于成组电芯的两端；紧装件，用于将端板和成组电芯紧装在一起；冷板，覆盖在成组电芯的长度方向的侧面，并用于与成组电芯换热。本发明的电池模组的冷板覆盖在成组电芯长度方向的侧面，这样冷板能够覆盖电芯高度方向，与电芯高度方向的各部分进行换热，保证电芯在高度方向上散热比较均匀，温度保持一致。

技术领域

本发明涉及一种二次电池领域，尤其涉及一种电池模组及电池箱。

背景技术

随着新能源汽车与储能技术的发展，动力电池系统在电动汽车领域的应用越来越广泛。动力电池主要通过化学反应来贮存和释放电能，动力电池在发生化学反应时，一方面因不能温度太低而影响电能的贮存和释放，另一方面也不能过度产热而导致电池温升过大，因此，目前的电池模组多通过冷却系统和加热系统将其维持在特定的温度范围内。

现有的动力电池多采用在成组电芯的下方布置冷板以对电芯进行散热，如图1所示，多个电芯1并排设置，成组电芯的两端夹装端板4后通过绑带捆紧2，成组电芯的底部布置有冷板3，通过冷板3与电芯1的底部进行换热而将电芯1上的热量带走，从而起到对电芯散热的目的。但是针对高度较高的电芯，这种散热结构中的冷板无法快速的将电芯上部的热量带走，容易造成电芯上下两端温差较大，影响电池的使用性能和寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电池模组，以解决现有的散热结构针对高度较高的电芯，散热不均匀的问题。同时，本发明还提供了一种包含有该电池模组的电池箱。

本发明的电池模组包括：

成组电芯，包括多个并列排布的电芯；

端板，布置于成组电芯的两端；

紧装件，用于将端板和成组电芯紧装在一起；

冷板，覆盖在成组电芯的长度方向的侧面，并用于与成组电芯换热。

本发明的电池模组的冷板覆盖在成组电芯长度方向的侧面，这样冷板能够覆盖电芯高度方向，与电芯高度方向的各部分进行换热，保证电芯在高度方向上散热比较均匀，温度保持一致。

进一步地，冷板为U形，U形冷板的两平行边分别覆盖成组电芯的长度方向的两侧面，U形冷板的底边覆盖端板。采用U形冷板能够同时覆盖成组电芯长度方向的两个侧面，有助于成组电芯在宽度方向的两侧散热均匀，而且，采用U形结构装配起来比较方便，相比分别采用两个独立的冷板对成组电芯的两个长度方向的侧面进行热换，结构简单。

更进一步地，U形冷板与包绕在其内的端板隔热设置，端板与相邻电芯隔热设置。这样使得端板均不与电芯和冷板发生热交换，避免端板对成组电芯的影响而造成温度分布不均。

具体地，U形冷板与包绕在其内的端板之间相间隔以实现两者之间的隔热；或者，U形冷板与包绕在其内的端板之间夹设隔热垫以实现两者之间的隔热。以上的两种隔热方式都比较简单，且不会过多的增加模组的重量。

进一步地，所述冷板在其两长边的至少一个的边缘位置设有内翻边，内翻边与成组电芯的上下方向的侧面相挡止。这样便于保证成组电芯的各个电芯排布整齐，便于装配时各个电芯的定位。

进一步地，成组电芯的相邻两电芯之间夹设有导热材料，以促进相邻电芯之间的传热。这样便于实现成组电芯的各电芯之间达到温度平衡。

进一步地，成组电芯和冷板之间设有导热胶或导热垫，这样能够保证成组电芯和冷板之间良好的导热。

进一步地，冷板通过螺钉固定连接在端板上，这样使得冷板的固定比较可靠，而且冷板的固定安装方式也比较简单。