[发明专利]一种基于德尔菲法的多传感融合输电线路无损检测方法有效
申请号: | 201910694548.3 | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN110412419B | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 陈昌鑫;李春雨;裴东兴;马铁华;王宇;周润莲;任一峰;范锦彪;郑宾;李新娥;尤文斌;崔建峰 | 申请(专利权)人: | 中北大学 |
主分类号: | G01R31/08 | 分类号: | G01R31/08;G01D21/02 |
代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 | 代理人: | 申艳玲 |
地址: | 030051 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 德尔菲法 传感 融合 输电 线路 无损 检测 方法 | ||
1.一种基于德尔菲法的多传感融合输电线路无损检测方法,其特征在于:
利用磁传感器获得初始电压,利用湿度传感器获得初始空气湿度,从而自适应确定了检测环境的阈值,当超出正常阈值后,初步确认为线缆的外表面破损,再根据磁传感器监测的磁场强度,光传感器得到的光强,声传感器得到的频率和响度,剔除空气湿度和固有电压感应电晕的干扰,通过信号调理与传输单元,先送入处理器归一化处理,再利用德尔菲法加权处理,确认并记录破损点;
所述的基于德尔菲法的多传感融合输电线路无损检测方法,包括以下步骤:
(1)先开启磁传感器和湿度传感器以及相应的信号调理与传输单元;
(2)利用磁传感器获得初始电压,第一磁传感器获得感应电压为V1,第二磁传感器获得感应电压V2,由此获得差分电压V=V2-V1;本步骤测出的磁感应差分信号V,归一化后设为c,权值设为C;
(3)利用湿度传感器获得实时周围空气湿度,从而把湿度传感器传出的电压信号,利用微处理器自适应的确定了检测环境的阈值,当超出正常阈值后,初步确认为线缆的外表面破损:有断裂或者毛刺;湿度传感器传出的信号归一化的值为d,权值D为在调试过程中人为设定敏感系数;
(4)根据以上步骤,确认是否有线路破损的可能:如果c在空气湿度d时,没有超出预先设定的阈值F,则沿着高压线路继续巡检;如果值异常,超出了阈值,则进行以下步骤的检测;
(5)声传感器检测到的频率归一化后的值设为b1,权值设为B1;检测到的响度归一化后的值设为b2,权值设为B2,令B=B1+B2;
(6)光传感器会接收到电晕光,通过光传感器内部光耦转换为电压量,其归一化后的值为a,权值定为A;
(7)利用德尔菲法加权处理,确认并记录破损点,其中A+B+C=1,且ABCD0;令,损坏的确定参数为e,若通过微处理器解算ef,则不做损伤告警;反之,发出告警信号,并传输f的值,同时通过挂载的传感装置实时记录破损点。
2.根据权利要求1所述的基于德尔菲法的多传感融合输电线路无损检测方法,其特征在于:步骤(1)中,先开启两种传感器进行检测:湿度传感器和磁传感器阈值的获取后,初步判断线路是否破损;如果此类方法判定有破损的可能,再开启光传感器、声传感器以及对应的信号调理单元获取阈值,再利用德尔菲法进行加权验证,同时记录破损点。
3.根据权利要求1所述的基于德尔菲法的多传感融合输电线路无损检测方法,其特征在于:所述磁传感器、湿度传感器、光传感器、声传感器的挂载装置是指飞行器或巡检机器人。
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