[发明专利]一种压缩机保护方法以及压缩机驱动控制器

说明书

本发明公开了一种压缩机保护方法以及压缩机驱动控制器，在压缩机处于预启动状态或压缩机处于运行状态时，分别对压缩机的第一相、第二相以及第三相输入电流，并根据是否检测到输出电流来判断所述压缩机是否缺相，进而控制启动或关闭压缩机。通过预启动状态保护以及运行状态保护可以有效减少因为压缩机缺相而造成两相通电的时间，避免压缩机退磁和线圈烧损，可配合一相保护形式或两相保护形式热保护器能及时保护压缩机电机。

技术领域

本发明属于压缩机驱动控制领域，尤其涉及一种压缩机保护方法以及压缩机驱动控制器。

背景技术

现有的压缩机电机线圈发生过热一般可能是由于冷媒泄露或系统堵塞，当发生冷媒泄露或系统堵塞时，由于通过电机的冷媒流量变小，造成电机线圈与压缩机壳体、排气管之间有较大的温差。导致利用排气温度传感器、外置热保护器的驱动控制器可能不能及时保护，从而导致压缩机线圈烧损失效。另外，如果发生冷媒泄露或系统堵塞时这两种异常情况时，流过电机的电流通常达不到过负荷电流和大电流保护的动作值，驱动控制器电流保护不能及时保护电机，有很大可能会导致压缩机线圈烧损失效。

当发生冷媒泄露或系统堵塞时，冷媒流量较小不能及时带走电机线圈热量，造成电机线圈、壳体、排气管间有温度差别。为了排除这个温差的影响，已有厂家在压缩机内部增加内置热保护器，以达到接近电机线圈从而减少温差的及时保护方案。内置热保护器一般有一相保护形式、两相保护形式以及三相保护形式(中性点断开)。如表1至表3所示，表1为一相保护形式，表2为二相保护形式，表3为三相保护形式。

表1 一相保护形式

表2 二相保护形式

表3 三相保护形式

一相保护形式和两相保护形式需要现有技术中三相电流采样的驱动控制器配合才能保护电机。但是由于成本和体积的原因主流的驱动控制器以总电流采样方式为主，无法做到及时保护电机。三相保护形式的中性点断开方式可以保护电机但价格较贵，结构复杂。

因此，需要提出一种能够减少由于压缩机缺相而造成的两相通电时间的压缩机保护方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种压缩机保护方法以及压缩机驱动控制器用于解决现有技术中压缩机发生两相通电时不能及时保护压缩机的问题。

为了解决上述技术问题，本发明的第一方面提出一种压缩机保护方法，包括预启动状态保护；

所述预启动状态保护用于在压缩机处于预启动状态时，分别对压缩机的第一相、第二相以及第三相输入电流，并根据是否检测到压缩机的输出电流来判断所述压缩机是否缺相，若均检测到输出电流，则启动压缩机，若没有检测到输出电流，则返回重新开始。

可选的，所述预启动状态保护包括如下步骤：

S1：对第一相输入电流；

S2：判断是否检测到所述压缩机的输出电流，若是，则进入S3，若否，则返回S1；

S3：对第二相输入电流；

S4：判断是否检测到所述压缩机的输出电流，若是，则进入S5，若否，则返回S1；

S5：对第三相输入电流；

S6：判断是否检测到所述压缩机的输出电流，若是，则进入S7，若否，则返回S1；

S7：启动压缩机。

可选的，在所述S2、S4或S6未检测到所述压缩机的输出电流后返回S1之前，停止T时间。