[发明专利]一种船舶脱硫系统用的高效喷嘴在审
| 申请号： | 201910696568.4 | 申请日： | 2019-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN110548367A | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 王地;王世杰;李汉超 | 申请（专利权）人： | 上海蓝魂环保科技有限公司 |
| 主分类号： | B01D53/14 | 分类号： | B01D53/14;B05B7/04;B05B3/04 |
| 代理公司： | 31292 上海领洋专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 俞晨波 |
| 地址： | 200120 上海市浦东新区中国*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 积液桶 转轴 支撑轴承 法兰连接 驱动叶轮 进液口 连接座 内腔 船舶 高效喷嘴 喷洒位置 喷头转动 脱硫技术 脱硫系统 脱硫效果 雾化效果 纵向设置 上端 出液管 进气管 均匀性 上端轴 左侧壁 侧壁 喷雾 上套 外壁 烟气 轴座 海水 配合 保证 | ||
1.一种船舶脱硫系统用的高效喷嘴，包括积液桶(1)，所述积液桶(1)的左侧壁上通过法兰连接有进液口(2)，其特征在于：所述进液口(2)的侧壁上通过法兰连接有进气管(3)，所述积液桶(1)的内腔纵向设置有转轴(4)，所述转轴(4)的上端轴接有支撑轴承(5)，所述支撑轴承(5)通过轴座安装在积液桶(1)的内腔上端，所述转轴(4)的外壁上套接有驱动叶轮(6)，所述转轴(4)的外壁底端固定套接有连接套管(7)，所述连接套管(7)的左右侧壁均固定连接有支臂(8)，所述积液桶(1)的内腔下侧设置有密封轴承(10)，所述密封轴承(10)的内腔下侧连接有连接座(9)，所述连接座(9)的底部设置有套管(11)，所述套管(11)的底部设置有出液管(12)，所述连接座(9)为中空连接座，且出液管(12)与中空连接座、套管(11)连通，所述支臂(8)的底端与中空连接座的内壁固定连接，所述出液管(12)的底端连接有出液喷头(13)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶脱硫系统用的高效喷嘴，其特征在于：所述进液口(2)的位置与驱动叶轮(6)的边缘位置相对应。
3.根据权利要求1所述的一种船舶脱硫系统用的高效喷嘴，其特征在于：所述积液桶(1)的上端通过螺钉固定连接有支撑架(14)，所述支撑架(14)的上端焊接有套管(15)，所述套管(15)内横向插接有支杆(16)。
4.根据权利要求3所述的一种船舶脱硫系统用的高效喷嘴，其特征在于：所述套管(15)的上端螺接有紧固螺钉，所述紧固螺钉的底部支撑在支杆(16)的上表面上。
5.根据权利要求3所述的一种船舶脱硫系统用的高效喷嘴，其特征在于：所述支杆(16)的两端均通过螺钉连接有安装板(17)，所述安装板(17)通过螺钉与脱硫设备的内壁连接。
6.根据权利要求3所述的一种船舶脱硫系统用的高效喷嘴，其特征在于：所述支杆(16)为长度可调节的伸缩支杆。
7.根据权利要求3所述的一种船舶脱硫系统用的高效喷嘴，其特征在于：所述出液喷头(13)的下表面呈下凸的弧面状，且出液喷头(13)的喷孔轴线与出液喷头(13)的下表面弧面相垂直。
8.根据权利要求1所述的一种船舶脱硫系统用的高效喷嘴，其特征在于：所述进气管(3)的轴线与进液口(2)的轴线所成锐角为30-60°。
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