[发明专利]装配式道路预制板及其铺设方法

说明书

本发明装配式道路预制板及其铺设方法，它包括直行路面板和转弯路面板，面板边缘上设有凹槽和凸起，铺设路面时相邻各板之间通过凹槽与凸起互相咬合，以确保路面平整。本发明采用标准化预制构件铺设道路，本发明不同板型组合方式多样，可实现直行路面、转弯路面自由组装，适应转弯、曲折迂回等复杂道路类型，有效提高标准化水平，便于进行工业化生产；各板之间的连接采用将凸起插入凹槽内的连接方式可使板与板之间紧密结合，且保证路面平整；本发明结构简单、施工工艺简单，便于根据施工现场的具体情况进行调整。

技术领域

本发明涉及一种装配式道路，尤其是涉及一种确保可以快速施工、重复利用的装配式道路预制板及其铺设方法。

背景技术

目前很多建筑工程施工工地现场的临时道路由于施工铺设很不规范，经常出现路面高低不平、雨季泥泞、影响工地正常运输的情况，不仅影响工程质量,而且难以满足建筑工程施工现场对大型建筑构件及设备等的运输要求。而采用满足运输要求的铺设一次性混凝土路面或沥青路面的方法，也存在着成本高、工程完工后拆除困难、环境污染严重、工程垃圾大幅度增加等弊端。因此非常有必要采用装配式技术，制作一种可以重复使用的装配式道路预制板。

发明内容

本发明的目的在于提供一种装配式道路预制板及其铺设方法，用于铺设建筑工地施工现场运输建筑构件及建筑材料的临时道路。该预制板分为直行路面板和转弯路面板两类，板的边缘均设有凸凹槽，铺设路面时相邻各板之间通过凸凹槽互相咬合，以确保路面平整。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

装配式道路预制板，包括直行路面板，所述直行路面板由位于顶层的顶板、位于中间的中板和位于底层的底板一体浇筑而成，所述顶板、中板、底板是尺寸相同的矩形面板，所述顶板与底板对齐设置，所述中板的一个长边和一个短边伸出于顶板和底板，伸出部分分别形成长凸起和短凸起，所述中板的另一个长边和另一个短边缩进部分与顶板和底板分别形成长凹槽和短凹槽；所述短凸起与所述短凹槽的尺寸相匹配，所述长凸起和所述长凹槽的尺寸相匹配。

还包括转弯路面板，所述转弯路面板是扇环形结构，由大转弯路面板和小转弯路面板组成，所述大、小转弯路面板均是由上、中、下三层扇环形面板一体浇筑而成，大、小转弯路面板的上、下板尺寸相同并对齐设置，大转弯路面板的中板的外圆弧边与上、下板的外圆弧边尺寸相同并对齐设置，大转弯路面板的中板的两条直线边长度短于上、下板的直线边长度，大转弯路面板的中板的内圆弧边弧度与上、下板的内圆弧边弧度相同，大转弯路面板的中板向上伸出上、下板，伸出部分与上、下板的上直线边形成第一上凸起，大转弯路面板的中板缩进部分与上、下板的下直线边形成第一下凹槽，大转弯路面板的中板缩进部分与上、下板的内圆弧边形成右凹槽；小转弯路面板的中板的内圆弧边与上、下板的内圆弧边尺寸相同，小转弯路面板的中板的两条直线边长度长于上、下板的直线边长度，小转弯路面板的中板的外圆弧边弧度与上、下板的外圆弧边弧度相同，小转弯路面板的中板向上伸出上、下板，伸出部分与上、下板的上直线边形成第二上凸起，小转弯路面板的中板向左伸出上、下板，伸出部分与上、下板的外圆弧边形成左凸起，所述左凸起与所述右凹槽的尺寸相匹配，小转弯路面板的中板缩进部分与上、下板的下直线边形成第二下凹槽；

所述第一下凹槽、所述第二下凹槽均与所述长凸起的尺寸相匹配，所述第一上凸起、所述第二上凸起均与所述第一下凹槽、所述第二下凹槽的尺寸相匹配。

所述直行路面板和转弯路面板均是采用钢筋混凝土或者建筑垃圾再生混凝土制成的。

所述转弯路面板是圆心角为10°的扇环形结构，所述大转弯路面板和小转弯路面板的直线边的长度均是两米，所述大转弯路面板的内圆弧半径、小转弯路面板的外圆弧半径均为15米，所述转弯路面板的厚度为0.1米。

所述直行路面板的长为2米、宽为1米、厚度为0.1米。

所述的装配式道路预制板的铺设方法，包括以下步骤：