[发明专利]一种石油化工智能装卸车系统及使用方法在审
申请号: | 201910697215.6 | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN110288748A | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 张中刚;张正文;国大为;刘松;杨红娜;高向琴 | 申请(专利权)人: | 上海贵晋新能源科技有限公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;B67D7/04 |
代理公司: | 北京专赢专利代理有限公司 11797 | 代理人: | 刘梅 |
地址: | 201600 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转运 装卸车 称重单元 管理单元 门禁单元 石油化工 信息识别 终端 石油化工设备 排队 准确度 订单数据 信息录入 装卸作业 智能 电连接 错装 混装 货车 | ||
1.一种石油化工智能装卸车系统,其特征在于,包括:控制单元(1),用于接受订单信息,控制单元(1)通过基于TCP/IP网络方式,通过WEB Servers通讯,所述控制单元(1)包括数据存储模块;
信息录入端,用户将提货者的信息和车辆信息录入并通过网络方式发送至控制单元(1);
门禁单元(9),包括第一电子抬杆、车牌比对单元和第二电子抬杆;车牌比对单元对进入至的场地的车辆的车牌进行识别,并与控制单元(1)数据库的预先录入的数据进行比对,比对正确第一电子抬杆抬起进行放行,若比对不正确,不得放行;当车辆完成装车或者卸车操作是第二电子抬杆抬起放行;
信息识别终端(2),其包括IC卡打印设备,所述信息识别终端(2)对司机的信息与控制单元(1)中的信息进行比对,信息正确放行,并打印IC卡;
车辆排队管理单元(8),对车辆排队顺序进行管理;
称重单元,用于对车辆装载前和装载后分别进行称量,并将称量数据发送给控制单元;
及货品转运单元,对车辆进行装车或者卸车操作,其包括读卡器(5);
所述门禁单元(9)、信息识别终端(2)、车辆排队管理单元(8)、称重单元和货品转运单元均与控制单元(1)电连接。
2.根据权利要求1所述的石油化工智能装卸车系统,其特征在于,所述门禁单元(9)、信息识别终端(2)、车辆排队管理单元(8)、称重单元和货品转运单元均通过DCS通讯柜(3)与控制单元(1)电连接。
3.根据权利要求1所述的石油化工智能装卸车系统,其特征在于,所述信息录入端为WEB端和/或手机APP端。
4.根据权利要求1所述的石油化工智能装卸车系统,其特征在于,所述车牌对比单元包括夜视功能的高清网络摄像机。
5.根据权利要求1所述的石油化工智能装卸车系统,其特征在于,所述车辆排队管理单元(8)包括大屏幕显示器、扬声器和排队管理系统数据中心。
6.根据权利要求1所述的石油化工智能装卸车系统,其特征在于,所述信息识别终端(2):包括身份证识别装置、人脸识别装置、图像获取装置和IC卡打印设备。
7.根据权利要求6所述的石油化工智能装卸车系统,其特征在于,车辆排队管理单元(8):包括大屏幕显示器、扬声器和排队管理系统数据中心。
8.根据权利要求1所述的石油化工智能装卸车系统,其特征在于,所述货品转运单元包括:静电接地控制器、溢油保护控制器、读卡器(5)、指示灯、装车流量计、装卸车控制阀和批量控制器(4)。
9.根据权利要求8所述的石油化工智能装卸车系统,其特征在于,所述静电接地控制器、溢油保护控制器、读卡器(5)、指示灯、装车流量计、装卸车控制阀均与批量控制器(4)连接。
10.一种如权利要求1-9任一所述的石油化工智能装卸车系统的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:控制单元(1)接受订单信息;
S2:用户通过信息录入端将提货者的信息和车辆信息录入并通过网络方式发送至控制单元(1);
S3:门禁系统对车牌进行识别,并与控制单元(1)中的车辆信息进行比对;比对完成进行放行,使得车辆进入至库区;
S4:人工对驶入库区车辆进行完整性检查;
S5:司机通过信息识别终端(2)进行信息对比识别,并打印IC卡,同时将司机及车辆数据收集至控制单元,控制单元(1)并对数据进行保存;
S6:车辆排队管理单元(8)对车辆排队进行管理;
S7:车辆进入至称重装置进行一次称重;
S8:货品装运单元对车辆进行装卸车作业;
S9:完成装卸作业后,称重装置进行二次称重;
S10:车辆驶离库区。
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