[发明专利]悬索桥主缆牵引系统及方法

说明书

本发明公开了一种悬索桥主缆牵引系统即方法，该系统包括：卷扬机组，其包括第一卷扬机和第二卷扬机，所述第一卷扬机和第二卷扬机均设置在悬索桥的一端。还包括第一转向支架，其设置在悬索桥的另一端。还包括牵引索，其一端与所述第一卷扬机连接，另一端通过设置在所述悬索桥另一端的第一转向支架转向后与所述第二卷扬机连接。还包括拽拉器组，其包括第一拽拉器和第二拽拉器，所述第一拽拉器和第二拽拉器按预设距离间隔设置所述牵引索上。还包括拉索通道，其设于所述牵引索下方，用于支撑所述牵引索。本发明有效地解决了现有设备信号传输距离远，容易出现主、辅卷扬机容易产生对拉现象，造成索股架设牵引绳产生破断的问题。

技术领域

本发明涉及悬索桥主缆施工领域，具体涉及悬索桥主缆牵引系统及方法。

背景技术

主缆是悬索桥的“生命线”，主缆牵引及安装质量直接关系到悬索桥的施工质量。

通常大跨度悬索桥主缆架设单线往复式，平面小循环，平面大循环等方式，卷扬机操作系统往往位于桥梁主跨两岸侧，信号传输距离远，容易出现主、辅卷扬机容易产生对拉现象，造成索股架设牵引绳产生破断；单线往复牵引系统占用场地大，机械不便于统一管理与调配，影响主缆架设速度与质量。

并且现有的循环牵引系统则存在牵引效率较低、卷扬机存在空转情况，另外需要设置平衡重支架，设置合适平衡重，保证整个钢丝绳张力均衡。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种悬索桥主缆牵引系统及方法，能有效地解决了现有设备信号传输距离远，容易出现主、辅卷扬机容易产生对拉现象，造成索股架设牵引绳产生破断的问题。

为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：本发明提供一种悬索桥主缆牵引系统，包括：

卷扬机组，其包括第一卷扬机和第二卷扬机，所述第一卷扬机和第二卷扬机均设置在悬索桥的一端；

第一转向支架，其设置在悬索桥的另一端；

牵引索，其一端与所述第一卷扬机连接，另一端通过设置在所述悬索桥另一端的第一转向支架转向后与所述第二卷扬机连接；

拽拉器组，其包括第一拽拉器和第二拽拉器，所述第一拽拉器和第二拽拉器按预设距离间隔设置所述牵引索上；

拉索通道，其设于所述牵引索下方，用于支撑所述牵引索。

在上述技术方案的基础上，所述牵引系统还包括汽车吊和塔吊，所述汽车吊和塔吊相互配合用于将所述主缆装配至所述第一拽拉器或第二拽拉器上。

在上述技术方案的基础上，所述牵引系统还包括多个主缆存放支架，其设于设有所述卷扬机组的悬索桥的一端。

在上述技术方案的基础上，所述牵引系统还包括门吊，其设于所述主缆存放支架的上方，用于调整所述主缆存放支架的位置。

在上述技术方案的基础上，所述牵引系统还包括支墩门架，其设于悬索桥的两端，用于收放所述主缆。

在上述技术方案的基础上，所述拉索通道上间隔设有多个猫道门架，其用于支撑所述主缆和牵引索。

另一方面，本发明提供一种悬索桥主缆牵引方法，包括：

S1：在悬索桥的一端设置第一卷扬机和第二卷扬机，在悬索桥的另一端设置第一转向支架，将牵引索的一端与所述第一卷扬机连接，另一端通过设置在所述悬索桥另一端的转向支架转向后与另所述第二卷扬机连接；

S2：按预设距离将第一拽拉器和第二拽拉器间隔设置在所述牵引索上，使第一拽拉器位于第一装夹位置，并靠近第一卷扬机，第二拽拉器位于悬索桥的另一端；