[发明专利]一种地下停车场用汽车充电桩在审

专利信息
申请号: 201910698253.3 申请日: 2019-07-31
公开(公告)号: CN110562078A 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 韦伟;张普雷;曹波 申请(专利权)人: 合肥巍华智能停车设备有限公司
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;G08G1/16
代理公司: 11340 北京天奇智新知识产权代理有限公司 代理人: 杨涛
地址: 230000 安徽省合*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 充电桩 下层 上层 底板 弹性连接块 连接扣 外壁 灯光报警器 地下停车场 距离感应器 汽车充电桩 铰链连接 蜂鸣器 缓冲架 上端 地钉 铰链 对称
【说明书】:

发明提供了一种地下停车场用汽车充电桩,包括底板以及设置在底板上的地钉;所述底板上设有下层充电桩本体;所述下层充电桩本体的上方通过铰链连接有上层充电桩本体;在远离铰链一侧的上层充电桩本体和下层充电桩本体之间设有连接扣;连接扣的两侧对称的设有弹性连接块;所述弹性连接块设置在上层充电桩本体和下层充电桩本体的外壁上;在上层充电桩本体和下层充电桩本体的外壁上设有距离感应器;所述上层充电桩本体的上端安装有蜂鸣器和灯光报警器;在上层充电桩本体的后端面上设有缓冲架;本发明的结构较为简单,使用和操作简单方便,具有很强的实用性。

技术领域

本发明涉及充电桩,具体是一种地下停车场用汽车充电桩。

背景技术

电动汽车充电桩作为电动汽车工业的配套设施,其安全稳定地运行对电动汽车正常使用具有重要的决定性作用。

目前,在使用电动汽车充电桩充电时,常常发生车主将电动汽车倒退至充电桩前时,由于充电桩前没有任何保护装置,极易在车主倒车时发生充电桩被撞坏的现象,造成经济损失,故需要对现有的充电桩进行优化升级,用以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种地下停车场用汽车充电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种地下停车场用汽车充电桩,包括底板以及设置在底板上的地钉;所述底板上设有下层充电桩本体;所述下层充电桩本体的上方通过铰链连接有上层充电桩本体;在远离铰链一侧的上层充电桩本体和下层充电桩本体之间设有连接扣;连接扣的两侧对称的设有弹性连接块;所述弹性连接块设置在上层充电桩本体和下层充电桩本体的外壁上;在上层充电桩本体和下层充电桩本体的外壁上设有距离感应器;所述上层充电桩本体的上端安装有蜂鸣器和灯光报警器;在上层充电桩本体的后端面上设有缓冲架;

所述连接扣由分别设置在上层充电桩本体和下层充电桩本体之间的磁铁、设置在上层充电桩本体上的定位柱以及设置在下层充电桩本体内且与定位柱相配合的定位孔组成;

所述弹性连接块由设置在上层充电桩本体和下层充电桩本体外壁上的橡胶套以及设置在橡胶套内的连接弹簧组成。

作为本发明进一步的方案:所述橡胶套设置在连接扣的两侧。

作为本发明进一步的方案:所述缓冲架由沿高度方向均布在上层充电桩本体外壁上的导柱、设置在导柱内的导套、设置在导套端部的缓冲板、套设在导柱和导套外且连接在上层充电桩本体和缓冲板之间的缓冲弹簧、设置在缓冲板外壁上的缓冲垫以及均布在缓冲弹簧之间且设置在上层充电桩本体和缓冲板之间的气垫组成。

作为本发明进一步的方案:所述气垫附着固定在上层充电桩本体和缓冲板之间。

作为本发明再进一步的方案:所述上层充电桩本体和下层充电桩本体的内部分别设有支撑板;所述支撑板上开设有导线孔。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

本发明通过设置的连接扣,能让上层充电桩本体和下层充电桩本体进行分离同时方便卡紧固定;设置的距离感应器,能感应汽车与充电桩之间的距离,低于安全距离后,蜂鸣器和灯光报警器进行声音和灯光的双重警示,提醒驾驶员,安全性能好;同时配合弹性连接块和缓冲架能有效的降低充电桩被撞击时对地的冲击力;本发明的结构较为简单,使用和操作简单方便,具有很强的实用性。

附图说明

图1为一种地下停车场用汽车充电桩的结构示意图。

图2为一种地下停车场用汽车充电桩中主视图的结构示意图。

图3为一种地下停车场用汽车充电桩中连接扣的结构示意图。

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