[发明专利]一种举升台用摩托车固定装置在审
申请号: | 201910698364.4 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN110304581A | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 李玮 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市金腾机械股份有限公司 |
主分类号: | B66F7/28 | 分类号: | B66F7/28 |
代理公司: | 杭州中利知识产权代理事务所(普通合伙) 33301 | 代理人: | 徐展 |
地址: | 314300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 举升 调整机构 固定机构 滑动机构 停车台 导轨 重量传感器 固定装置 导轨轮 扇形槽 支撑座 滑槽 摩托车 夹持机构 位置调节 两槽 前部 | ||
本发明公开了一种举升台用摩托车固定装置,包括固定机构和调整机构,所述固定机构设在举升台的停车台的前部,所述调整机构设在举升台的停车台的后部,所述固定机构包括重量传感器和设在重量传感器上的夹持机构,所述调整机构包括支撑座、两个导轨若干导轨轮和滑动机构,所述停车台的后部上设有滑槽,所述滑槽内设有滑动机构,所述滑动机构上设有扇形槽,所述扇形槽的前后两槽壁均设有导轨,所述支撑座的底部设有若干位于两个导轨上的导轨轮,与现有技术相比,能够结构简单,使用方便,方便位置调节。
【技术领域】
本发明涉及一种摩托车举升台的技术领域,特别是一种举升台用摩托车固定装置的技术领域。
【背景技术】
摩托车举升机是指在维修行业用于摩托车举升的设备,它在摩托车的维修和养护中发挥着至关重要的作用,无论整车大修,还是小修保养,都离不开它,其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全,目前的摩托车举升机用摩托车固定装置多数结构复杂,使用麻烦,不方便位置调节。
【发明内容】
本发明的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种举升台用摩托车固定装置,能够结构简单,使用方便,方便位置调节。
为实现上述目的,本发明提出了一种举升台用摩托车固定装置,包括固定机构和调整机构,所述固定机构设在举升台的停车台的前部,所述调整机构设在举升台的停车台的后部,所述固定机构包括重量传感器和设在重量传感器上的夹持机构,所述调整机构包括支撑座、两个导轨若干导轨轮和滑动机构,所述停车台的后部上设有滑槽,所述滑槽内设有滑动机构,所述滑动机构上设有扇形槽,所述扇形槽的前后两槽壁均设有导轨,所述支撑座的底部设有若干位于两个导轨上的导轨轮。
作为优选,所述夹持机构包括座体、固定夹座、推动油缸、移动夹座、固定套和滑杆,所述座体上依次设有固定夹座、固定套和推动油缸,所述固定套内设有滑杆,所述滑杆的一端设有与固定夹座相对应的移动夹座,所述滑杆的另一端与推动油缸的活塞杆固定连接。
作为优选,所述停车台上设有与座体相配合的容纳槽,所述重量传感器设在容纳槽的槽底上,所述容纳槽的前后槽壁上设有若干限位套,所述限位套内设有与座体连接的限位滑杆。
作为优选,所述滑动机构包括滑座和固定连接装置,所述滑座通过固定连接装置可调节固定在滑槽内,所述滑座上设有扇形槽。
作为优选,所述固定连接装置包括固定体、把手和若干齿体,所述滑座的下端设有与固定体相配合的凹槽,所述固定体的下端设有均匀分布的齿体,滑槽的下端设有与齿体相配合的齿槽,所述固定体上设有把手。
本发明的有益效果:本发明通过固定机构对停在停车台上的摩托车的前轮进行固定,使用方便,结构简单,固定可靠性好;调整机构的设计方便摩托车车身的位置调整,提高维修操作的方便性,适应多种轴距,与现有技术相比,能够结构简单,使用方便,方便位置调节。
本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本发明一种举升台用摩托车固定装置的结构示意图。
图中:1-停车台、2-固定机构、3-调整机构、4-滑槽、5-容纳槽、6-限位套、7-限位滑杆、8-扇形槽、9-齿槽、21-重量传感器、22-夹持机构、31-支撑座、32-导轨、33-导轨轮、34-滑动机构、321-套体、322-电磁推拉器、323-滑动体、324-定位体、325-定位槽、326-插接体、221-座体、222-固定夹座、223-推动油缸、224-移动夹座、225-固定套、226-滑杆、341-滑座、342-固定连接装置、3421-固定体、3422-把手、3423-齿体。
【具体实施方式】
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