[发明专利]一种机车车辆的自动化风源系统有效
申请号: | 201910698524.5 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN110386123B | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 高斌;陈德利;朱咏光;张志杰 | 申请(专利权)人: | 江西昌河汽车有限责任公司 |
主分类号: | B60T17/00 | 分类号: | B60T17/00;B60L5/32 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 333000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机车车辆 自动化 风源 系统 | ||
本发明提供一种机车车辆的自动化风源系统,涉及汽制造领域,包括主架,主架的底部固定安装有风源装置,风源装置的内部设置有吸气阀进气管,吸气阀进气管的内部设置有不锈钢扎带,吸气阀进气管通过不锈钢扎带与风源装置顶部的内壁固定安装。该机车车辆的自动化风源系统,通过电磁阀,可以防止空压机工作过程中突然断电停止后,重新通电导致出现故障,大大降低故障率,减少维修成本,通过导气管,采用耐高低温材料,管路短,制造成本低,不易老化,可以防止因高低温造成漏气、漏电现象,不易漏风,通过空压机、吸附干燥器、除尘过滤器、储气筒以及各个管路,结构紧凑,可以使主架底部的受力较均匀,延长了整个系统的使用寿命,占据空间小。
技术领域
本发明涉及汽车制造技术领域,具体为一种机车车辆的自动化风源系统。
背景技术
列车风源系统是全车空气管路系统的基础,为主要向列车制动机和列车辅助用风设备提供所需高质量、洁净、干燥和稳定的压缩空气的系统,当机车的储风缸的压缩空气由于各种原因完全泄漏或压力不足时,机车就不能实现自动升弓以及合主断的操作功能,从而导致机车无法启动,能够通过蓄电池的电源产生辅助用压缩空气的装置必不可少。
现有的自动化风源采用四个单向阀控制,风源经过八个橡胶软管输送至快速接头,导致成本过高,管路长,而且容易老化,导致漏风频繁,故障率高。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种机车车辆的自动化风源系统,解决了上述背景技术提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种机车车辆的自动化风源系统,包括主架,所述主架的底部固定安装有风源装置,所述风源装置的内部设置有吸气阀进气管,所述吸气阀进气管的内部设置有不锈钢扎带,所述吸气阀进气管通过不锈钢扎带与风源装置顶部的内壁固定安装,所述风源装置的内部设置有支撑板,所述支撑板的顶部固定安装有空压机,所述吸气阀进气管的一端延伸至空压机内,所述空压机的一侧设置有吸附干燥器,所述支撑板的下侧设置有除尘过滤器,所述除尘过滤器的左侧固定安装有第一导气管,所述除尘过滤器的左侧设置有储气筒,所述第一导气管的一端延伸至储气筒内,所述储气筒的内部设置有抽气泵,所述储气筒的左侧固定安装有排气管,所述储气筒的底部两侧均固定安装有支撑座,所述支撑座的底部与风源装置固定安装,所述主架的内部设置有固定横杆,所述固定横杆的一侧设置有活动横杆,所述活动横杆的两端均设置有橡胶硫化块,所述活动横杆的两端均设置有防震套,所述活动横杆的内部设置有挂钩,所述主架的两侧开设有凹槽,所述凹槽的内部设置有防震垫。
优选的,所述风源装置的两侧固定安装有固定支架,所述固定支架的内部开设有螺钉孔,所述风源装置通过螺钉与主架固定安装,所述风源装置的右侧开设有吸气阀进口。
优选的,所述吸附干燥器的底部与支撑板的顶部固定安装,所述吸附干燥器的右侧固定安装有加热器,所述吸附干燥器的底部固定安装有出气管,所述出气管的一端延伸至除尘过滤器内。
优选的,所述除尘过滤器的内部固定安装有油雾分离器,所述油雾分离器的下侧设置有粗过滤器,所述粗过滤器的下侧设置有精过滤器,所述除尘过滤器的底部固定安装有排杂管。
优选的,所述空压机的左右两侧均固定安装有左封盖和右封盖,所述空压机的内部设置有第二导气管,所述第二导气管的两侧均设置有振子,所述振子的一侧设置有线圈,所述线圈的一侧设置有中磁轮,所述中磁轮的一侧设置有外磁轮,所述左封盖的右侧和右封盖的左侧均设置有弹簧,所述第一导气管的一端延伸至吸附干燥器,所述第一导气管和第二导气管的内部均设置有电磁阀。
(三)有益效果
本发明提供了一种机车车辆的自动化风源系统。具备以下有益效果:
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