[发明专利]一种支持无线传输的室外有轨电车控制中心机柜

说明书

一种支持无线传输的室外有轨电车控制中心机柜，涉及一种城市轨道交通信号设备的承载、安放平台。该支持无线传输的室外有轨电车控制中心机柜，所述的机柜框架为带阵列式开孔的条状结构，固定在机柜箱体内壁的机柜框架与固定在中间立柱上的机柜框架相对设置配合使用，方便调节；在靠近箱门处的机柜箱体边缘安装外腹板，满足有轨电车信号控制设备的室外安装及防护需求，机柜具备良好的防尘、防水、隔热通风功效，同时在设计中充分的考虑车地无线通信的需求，在机柜箱体的顶部设有天线支架，在解决无线设备通信安装的需求同时，不降低机柜的IP等级。

技术领域

本发明涉及一种城市轨道交通信号设备的承载、安放平台，特别涉及一种支持无线传输的室外有轨电车控制中心机柜。

背景技术

有轨电车控制中心系统安放于城市轻型轨道交通的轨旁侧，用于本区域内的道岔转辙机、信号机、轨道占用的控制工作，为了保证有轨信号控制设备逻辑运算平台机笼、全电子单元机笼、轨道闭塞单元机笼、数据监测单元、I/O驱采单元机笼、设备供电单元、无线通信单元的安放和承载需求，需要设计一款新型机柜满足上述设备的安装、承放需求。该机柜需要满足户外安装防护需求，如防水、防尘等级达到IP55，具备隔热、通风功能，预留无线通信设备的安装接口满足车地通信传输需求，机柜内腔左右两侧尺寸各能达到19英寸标准机柜内腔安装尺寸，可容纳标准机笼的安装空间。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种支持无线传输的室外有轨电车控制中心机柜。

本发明所采用的技术方案是：一种支持无线传输的室外有轨电车控制中心机柜，包括机柜箱体及与机柜箱体相连接的箱门，机柜箱体的中间立柱将箱体内的空间分成左右两部分，其技术要点是，还包括机柜框架、遮檐、外腹板、带通风孔的钢支撑托架、天线支架、显示器安装支架及绝缘安装托盘，所述的机柜框架为带阵列式开孔的条状结构，固定在机柜箱体内壁的机柜框架与固定在中间立柱上的机柜框架相对设置配合使用，在机柜框架形成的安装空间内安装显示器安装支架和绝缘安装托盘；在机柜箱体的顶部设有遮檐和天线支架，所述的遮檐为中间高两侧低的坡状结构；在靠近箱门处的机柜箱体边缘安装外腹板；机柜箱体底部设置钢支撑托架。

上述方案中，在机柜箱体的顶部还设有机柜吊环。

上述方案中，所述的外腹板距离与箱门之间的距离为20mm。

上述方案中，在机柜箱体顶部与机柜框架之间的间隙处安装通风补空板。

上述方案中，在外腹板与机柜箱体内表面之间设有散热过滤网罩。

本发明的有益效果是：该支持无线传输的室外有轨电车控制中心机柜，所述的机柜框架为带阵列式开孔的条状结构，固定在机柜箱体内壁的机柜框架与固定在中间立柱上的机柜框架相对设置配合使用，方便调节；在靠近箱门处的机柜箱体边缘安装外腹板，满足有轨电车信号控制设备的室外安装及防护需求，机柜具备良好的防尘、防水、隔热通风功效，同时在设计中充分的考虑车地无线通信的需求，在机柜箱体的顶部设有天线支架，在解决无线设备通信安装的需求同时，不降低机柜的IP等级。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例的中心机柜的左侧视图；

图2为本发明实施例的中心机柜的正视图；

图3为本发明实施例的中心机柜的右侧视图；

图4为本发明实施例的中心机柜的后视图；

图5为本发明实施例的风扇组结构示意图；

图6为本发明实施例的机柜箱体结构示意图；