[发明专利]一种插入式密封性盾构管片有效

专利信息
申请号: 201910699381.X 申请日: 2019-07-31
公开(公告)号: CN110359925B 公开(公告)日: 2021-01-05
发明(设计)人: 杨振兴;周建军;孙振川;吕乾乾;陈瑞祥;张兵;马志富;伍卫凡;周振建;褚长海;张合沛;韩伟锋;王雅文 申请(专利权)人: 中铁隧道局集团有限公司;盾构及掘进技术国家重点实验室
主分类号: E21D11/08 分类号: E21D11/08;E21D11/38
代理公司: 郑州浩翔专利代理事务所(特殊普通合伙) 41149 代理人: 靳锦;边延松
地址: 511458 广东省广州市南沙区明珠湾起步区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 插入 密封性 盾构 管片
【说明书】:

发明公开了一种插入式密封性盾构管片,包括弧形管片本体,在所述管片本体上方的两侧分别设有第一安装槽和第二安装槽,所述第一安装槽和第二安装槽呈开口朝外的“L”型结构;在所述第一安装槽内设有外延型橡胶板,在所述第二安装槽内设有小橡胶板;所述外延型橡胶板的外侧位于所述管片本体的外部;在施工过程中由多个管片拼成管环,相邻管片之间通过外延型橡胶板和小橡胶板配合拼装连接;在所述外延型橡胶板的外伸段下方设有膨胀止水条。本发明安装方便、支护能力强、效果好、安全性高、密封性好、抗水压力强,解决了相邻管片之间的接头密封性不好、承受水压小的问题。

技术领域

本发明涉及隧道施工技术领域,具体涉及一种插入式密封性盾构管片。

背景技术

目前,泥水平衡盾构/土压平衡盾构已广泛应用于地下隧道施工中,特别是泥水平衡盾构,在富水高压的城市地铁隧道、跨江越海隧道等工程中得到重用。

拼装管片作为盾构隧道支护结构,起到支撑周围土压力和水压力,密封防水的作用。因此,管片拼装质量以及接头防水能力直接关系到隧道质量,甚至隧道能否被正常使用。传统的钢筋混凝土管片采用管片接缝处粘贴密封条的型式,管片纵缝接头依靠地应力对管片的挤压力压紧密封条,管片环缝接头依靠盾构推进油缸的反力压紧密封条。因此,管片的拼装误差(错缝、张开裂缝)将直接导致管片结构的密封性能大大减弱,对富水高压隧道的正常使用带来极大的安全隐患。

传统管片结构粘贴的密封条高于混凝土管片接头平面,管片拼装过程中,当密封垫完全压紧至混凝土管片凹槽内时,密封垫粘贴处会产生极大的压应力;当密封垫未完全压紧至混凝土管片凹槽内时,混凝土管片本体极易产生接触而应力增大,造成管片开裂或损伤。

因此,如何改进传统的钢筋混凝土管片结构成为亟待解决的问题,使其既能够避免因应力集中导致的接头损伤,又能够增加接头抵抗水压力的能力和避免水渗透的问题。

发明内容

有鉴于此,本发明的目的是针对现有技术的不足,提供一种安装方便、支护能力强、效果好、安全性高、密封性好的插入式密封性盾构管片,解决了相邻管片之间的接头密封性不好、承受水压小等问题。

为达到上述目的,本发明采用以下技术方案:

一种插入式密封性盾构管片,包括弧形管片本体,在所述管片本体上方的两侧分别设有第一安装槽和第二安装槽,所述第一安装槽和第二安装槽呈开口朝外的“L”型结构;在所述第一安装槽内设有外延型橡胶板,在所述第二安装槽内设有小橡胶板;所述外延型橡胶板的外侧位于所述管片本体的外部;在施工过程中由多个管片拼成管环,相邻管片之间通过外延型橡胶板和小橡胶板配合拼装连接;在所述外延型橡胶板的外伸段下方设有凹槽,在所述凹槽内设有膨胀止水条。

针对上述技术特征,第一安装槽和第二安装槽的设计使管片之间的拼装更加方便,外延型橡胶板和小橡胶板之间相互配合达到密封的效果,可以保证相邻管片之间接头处的密封结合,减少管片之间的拼装误差,增加施工的安全性,避免管片的开裂或损伤;膨胀止水条进一步增加管片之间的密封性,避免接头处渗水,有效增加拼装后管环的抗水压力值。

优选的,所述第一安装槽的深度大于所述第二安装槽,且所述第一安装槽和第二安装槽的深度差等于小橡胶板的厚度;所述外延型橡胶板呈矩形,且其厚度等于所述第一安装槽的深度。

优选的,所述外延型橡胶板的宽度等于第一安装槽和第二安装槽宽度的总和,所述小橡胶板的宽度不大于第二安装槽的宽度。

优选的,所述外延型橡胶板包括固定在所述第一安装槽内的固定板和位于所述管片本体外部的延伸板,所述延伸板和小橡胶板的厚度总和等于第二安装槽的深度,所述固定板的厚度等于所述第一安装槽的深度。

优选的,所述固定板的宽度等于第一安装槽的宽度,所述延伸板与所述小橡胶板的宽度均等于所述第二安装槽的宽度。

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