[发明专利]一种汽车电动尾门的电机转速平稳启动控制方法有效
申请号: | 201910699418.9 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN110460271B | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 耿炫 | 申请(专利权)人: | 长春精钰电子科技股份有限公司 |
主分类号: | H02P6/20 | 分类号: | H02P6/20 |
代理公司: | 北京迎硕知识产权代理事务所(普通合伙) 11512 | 代理人: | 吕良;张群峰 |
地址: | 130000 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电动 电机 转速 平稳 启动 控制 方法 | ||
1.一种汽车电动尾门的电机转速平稳启动控制方法,其特征在于包括以下步骤:
步骤1.将电机目标转速值信号作为输入信号发送给积分控制器,将所述电机的实际转速信号作为反馈信号发送给积分控制器;
步骤2.积分控制器根据输入信号和反馈信号计算得出电机驱动电压Uc值,并控制电机控制电路向电机提供驱动电压Uc;
步骤3.测量电机的实际转速,并将测得的电机的实际转速信号作为反馈信号发送给积分控制器;
步骤2中,积分控制器首先计算目标转速和实际转速的差值,然后根据该差值由积分控制器计算电机驱动电压Uc值;
积分控制器按如下公
式(2)计算电机驱动电压Uc值:
其中:KI为积分系数,Us为电源电压,n为电机实际转速,D(k)为电机控制电路驱动信号占空比,np机为电机目标转速,k为积分控制器当前采样次数;σi为第i次采样的超前修正系数;
当n(i)>np(i)+Δnlim时,有:
当n(i)<np(i)-Δnlim时,有:
其中:si,i-1为第i次采样的霍尔步数与第i-1次采样的步数差,θp为当前目标转速切线与正x轴的弧度,α为超前修正权重,
2.一种电动尾门电机转速闭环直流调速系统,包括积分控制器,撑杆直流电机和信号处理器,其特征在于:所述直流调速系统通过权利要求1所述的方法控制电动尾门电机启动。
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