[发明专利]一种操作车辆部件的方法和装置在审
申请号: | 201910700201.5 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN110428834A | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 任伟 | 申请(专利权)人: | 北京梧桐车联科技有限责任公司 |
主分类号: | G10L15/22 | 分类号: | G10L15/22;G10L15/26;B60R16/037;G06F17/27 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 滕一斌 |
地址: | 100089 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 文本 车辆部件 操作对象 操作意图 方法和装置 操作信息 文本数据 语音识别 语义分析过程 定位车辆 声源定位 音频数据 语义分割 语音命令 申请 判定 | ||
1.一种操作车辆部件的方法,其特征在于,所述方法包括:
获取音频数据,对所述音频数据进行语音识别,得到文本数据;
将所述文本数据,输入语义分割模型,得到所述文本数据中的操作意图文本和操作对象文本;
如果所述操作对象文本中包括方位文本,则确定所述操作对象文本对应的待操作的车辆部件;
基于所述操作意图文本,确定操作信息,基于所述操作信息对所述车辆部件进行操作。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述如果所述操作对象文本中包括方位文本,则确定所述操作对象文本对应的车辆部件,包括:
如果所述操作对象文本中包括方位文本,则在所述操作对象文本中去除所述方位文本,得到部件类型文本;
基于部件类型文本,确定待操作的车辆部件的部件类型标识,基于方位文本,确定待操作的车辆部件的方位标识;
基于所述部件类型标识和所述方位标识,确定所述待操作的车辆部件。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
如果所述操作对象文本中不包括方位文本,则基于不同麦克风分别检测到的所述音频数据的时间差、以及所述操作对象文本,确定车辆部件。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述基于不同麦克风分别检测到的所述音频数据的时间差、以及所述操作对象文本,确定车辆部件,包括:
基于不同麦克风检测到的所述音频数据的时间差,确定待操作的车辆部件的方位标识,基于所述操作对象文本,确定待操作的车辆部件的部件类型标识;
基于所述部件类型标识和所述方位标识,确定所述待操作的车辆部件。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
获取样本文本数据、所述样本文本数据对应的基准操作意图文本和基准操作对象文本;
基于所述样本文本数据、基准操作意图文本和基准操作对象文本,对初始语义分割模型进行训练,得到所述语义分割模型。
6.一种操作车辆部件的装置,其特征在于,所述装置包括:
获取模块,用于获取音频数据,对所述音频数据进行语音识别,得到文本数据;
输入模块,用于将所述文本数据,输入语义分割模型,得到所述文本数据中的操作意图文本和操作对象文本;
确定模块,用于如果所述操作对象文本中包括方位文本,则确定所述操作对象文本对应的待操作的车辆部件;
操作模块,用于基于所述操作意图文本,确定操作信息,基于所述操作信息对所述车辆部件进行操作。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述确定模块,用于:
如果所述操作对象文本中包括方位文本,则在所述操作对象文本中去除所述方位文本,得到部件类型文本;
基于部件类型文本,确定待操作的车辆部件的部件类型标识,基于方位文本,确定待操作的车辆部件的方位标识;
基于所述部件类型标识和所述方位标识,确定所述待操作的车辆部件。
8.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,
确定模块,还用于如果所述操作对象文本中不包括方位文本,则基于不同麦克风分别检测到的所述音频数据的时间差、以及所述操作对象文本,确定车辆部件。
9.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述确定模块用于:
基于不同麦克风分别检测到的所述音频数据的时间差,确定待操作的车辆部件的方位标识,基于所述操作对象文本,确定待操作的车辆部件的部件类型标识;
基于所述部件类型标识和所述方位标识,确定所述待操作的车辆部件。
10.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
获取模块,用于获取样本文本数据、所述样本文本数据对应的基准操作意图文本和基准操作对象文本;
训练模块,用于基于所述样本文本数据、基准操作意图文本和基准操作对象文本,对初始语义分割模型进行训练,得到所述语义分割模型。
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