[发明专利]车辆出入数据处理方法及装置

说明书

本申请实施例提供一种车辆出入数据处理方法及装置，该方法包括：获取在目标区域的出入次数超过预设出入阈值的第一车辆对应的识别信息，其中，识别信息包括第一车辆在目标区域的出入记录对应的第一车牌号码和驾驶第一车辆的用户的人脸图像，第一车辆为安装第一车牌号码的车辆。根据第一车辆对应的识别信息，确定车辆出入信息，车辆出入信息包括N个用户各自驾驶第一车辆的出入次数，N为正整数。若N等于1，则将用户驾驶的第一车辆确定为频繁出入目标区域的频繁出入车辆。若N大于等于2，则根据预设出入阈值和车辆出入信息，确定在目标区域频繁出入的频繁出入车辆。通过基于同车同人进行筛选能够有效提升对频繁出入车辆的分析的准确性。

技术领域

本申请实施例涉及交通领域技术，尤其涉及一种车辆出入数据处理方法及装置。

背景技术

随着交通领域的不断发展，目前在道路上通常设置有卡口，用于对道路上的车辆进行实时监测与记录，其中在布控区域的出入次数超过正常活动次数的车辆被认为是频繁出入车辆。

目前，在获取频繁出入车辆的相关数据时，通常是根据卡口记录的车辆信息，对车辆的出入轨迹进行分析以确定车辆在卡口的出入次数是否超过正常活动次数，通过对频繁出入车辆的分析有助于抓捕不法分子或者嫌疑人。

然而，现有技术中的方案无法排除套牌车和假牌车对频繁出入车辆造成的干扰，从而导致频繁出入车辆的分析出现误差。

发明内容

本申请实施例提供一种车辆出入数据处理方法及装置，以提升频繁出入车辆分析的准确性。

第一方面，本申请实施例提供一种车辆出入数据处理方法，包括：

获取在目标区域的出入次数超过预设出入阈值的第一车辆对应的识别信息，其中，所述识别信息包括所述第一车辆在所述目标区域的出入记录对应的第一车牌号码和驾驶第一车辆的用户的人脸图像，所述第一车辆为安装第一车牌号码的车辆；

根据所述第一车辆对应的识别信息，确定车辆出入信息，所述车辆出入信息包括N个用户各自驾驶第一车辆的出入次数，所述N为正整数；

若所述N等于1，则将所述用户驾驶的第一车辆确定为频繁出入所述目标区域的频繁出入车辆；

若所述N大于等于2，则根据预设出入阈值和所述车辆出入信息，确定在所述目标区域频繁出入的频繁出入车辆。

在一种可能的设计中，在所述获取在目标区域的出入次数超过预设出入阈值的第一车辆对应的识别信息之前，所述方法还包括：

接收车辆信息查询条件，所述车辆信息查询条件包括：时间范围、目标区域信息以及预设出入阈值；

所述获取在目标区域的出入次数超过预设出入阈值的第一车辆对应的识别信息，包括：

根据所述车辆信息查询条件，获取在目标区域的出入次数超过所述预设出入阈值的第一车辆对应的识别信息，其中，所述第一车辆的出入时间位于所述时间范围，以及所述目标区域为所述目标区域信息所指示的区域。

在一种可能的设计中，所述根据所述第一车辆对应的识别信息，确定车辆出入信息，包括：

根据所述第一车辆对应的识别信息，获取驾驶第一车辆的用户的人脸图像及各人脸图像对应的出入方向；

对获取的各个人脸图像进行分析比对，确定属于同一用户的人脸图像的数量；

根据所述属于同一用户的人脸图像的数量及各人脸图像对应的出入方向，确定每个用户驾驶所述第一车辆的出入次数。

在一种可能的设计中，所述根据所述预设出入阈值和所述车辆出入信息，确定在所述目标区域频繁出入的频繁出入车辆，包括：

判断同一用户驾驶所述第一车辆的出入次数是否大于所述预设出入阈值；