[发明专利]固体燃料冲压发动机燃料制备模具有效

专利信息
申请号: 201910701533.5 申请日: 2019-07-31
公开(公告)号: CN110435207B 公开(公告)日: 2022-02-15
发明(设计)人: 邱爽;陈雄 申请(专利权)人: 南京理工大学
主分类号: B30B15/02 分类号: B30B15/02;F02K9/10;F02K9/96
代理公司: 南京理工大学专利中心 32203 代理人: 王玮
地址: 210094 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 固体燃料 冲压 发动机 燃料 制备 模具
【权利要求书】:

1.一种固体燃料冲压发动机燃料制备模具的使用方法,其特征在于:制备模具包括:底座(1)、中空加热管(2)、筒身(3)、顶部卡环(4)和压缩块(5);所述筒身(3)为圆柱体,压缩块(5)的中心位置设有通孔,该通孔与中空加热管(2)外侧面间隙配合,压缩块(5)外侧面与筒身(3)内侧面间隙配合连接;所述底座(1)的材质为40Cr钢,表面发黑处理,通过中心阶梯孔(1-1)与中空加热管(2)过盈配合连接,通过阶梯内圆(1-2)与筒身(3)过盈配合连接;所述筒身(3)的材质为40Cr钢,表面发黑处理,由两个对称的半圆柱段经卡槽间隙配合连接而成;沿筒身(3)圆环180°两侧同向开槽(3-1);筒身(3)半圆柱段上部设有阶梯(3-2)与顶部卡环(4)过盈配合连接;使用时,首先将底座(1)阶梯内圆(1-2),中空加热管(2)圆柱外侧面以及筒身(3)圆柱内侧面用薄铝箔纸贴紧包覆,目的是减少原料在模具上的附着,便于退模;再将底座(1)、中空加热管(2)、筒身(3)、顶部卡环(4)装配好;然后倒入原料,放入高温电阻炉加热融化;完成加热和添料后,将满装熔融原料的模具从高温电阻炉拿出,放到液压压力机下垫板上,压缩块(5)从模具顶部放入,下面接触原料,上面接触液压压力机上垫板,通过液压压力机施加一定程度的压力来压缩熔融原料,排出气泡;最后,待自然冷却后将顶部卡环(4)拆卸,打开筒身(3)退模,得到固体燃料样本。

2.根据权利要求1所述的固体燃料冲压发动机燃料制备模具的使用方法,其特征在于:所述中空加热管(2)的材质为紫铜。

3.根据权利要求1所述的固体燃料冲压发动机燃料制备模具的使用方法,其特征在于:所述顶部卡环(4)的材质为40Cr钢,表面发黑处理,设有阶梯孔(4-1)。

4.根据权利要求1所述的固体燃料冲压发动机燃料制备模具的使用方法,其特征在于:所述压缩块(5)的材质为45钢,表面发黑处理。

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