[发明专利]一种多功能再生透水沥青面层的制备方法在审
申请号: | 201910701621.5 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN110342858A | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 杨鑫博;李志芹;成植;向建国;许楠姗;马锐林 | 申请(专利权)人: | 云南天朗再生资源有限责任公司 |
主分类号: | C04B26/26 | 分类号: | C04B26/26 |
代理公司: | 昆明知道专利事务所(特殊普通合伙企业) 53116 | 代理人: | 姜开侠;姜开远 |
地址: | 650300 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路石油沥青 钢渣 制备 废旧轮胎橡胶 粉煤灰 搅拌混匀 沥青面层 再生剂 钢尾 透水 安全隐患问题 再生 城市建设 废旧轮胎 加热烘干 建材资源 沥青用量 有效缓解 原料成本 重要意义 资源供给 堆存 节约型 配合比 再利用 磁选 热焖 采石 开山 瓶颈 缓解 制约 | ||
1.一种多功能再生透水沥青面层的制备方法,其特征在于包括如下步骤:
(1)将钢渣及70﹟A级道路石油沥青加热烘干;
(2)将加热至规定温度的钢渣和70%-80%的70﹟A级道路石油沥青混合,搅拌;
(3)加入再生剂,搅拌混匀后,再加入废旧轮胎橡胶颗粒,搅拌;
(4)加入加热至规定温度的粉煤灰,搅拌后,再加入加热至规定温度剩余的70﹟A级道路石油沥青,搅拌,制得掺钢渣多功能再生透水沥青面层。
2.根据权利要求1所述的制备方法,其特征在于所述的钢渣为热焖-磁选后的钢尾渣,其游离CaO不高于3%。
3.根据权利要求1所述的制备方法,其特征在于所述的多功能再生透水沥青面层材料组成为:77-85份钢渣,4-6份70﹟A级道路石油沥青,2-5份再生剂, 3-6份废旧轮胎橡胶颗粒,9-19份粉煤灰。
4.根据权利要求1所述的制备方法,其特征在于所述的钢渣的分布满足:粒径>4.75mm的钢渣占比45%-55%;2.36mm<粒径≤4.75mm的钢渣占比25%-30%;0.075mm<粒径≤2.36mm的钢渣占比16%-20%;粒径≤0.075mm的钢渣占比4%-5%。
5.根据权利要求1所述的制备方法,其特征在于所述的加热至规定温度为将钢渣加热至175℃-185℃,70﹟A级道路石油沥青加热至155℃-165℃,粉煤灰加热至180℃-210℃。
6.根据权利要求1所述的制备方法,其特征在于所述的步骤(1)中钢渣、粉煤灰烘干后含水率均不高于1%。
7.根据权利要求1所述的制备方法,其特征在于所述的搅拌为每次加料后均混合搅拌3min-5min。
8.根据权利要求1所述的制备方法,其特征在于所述的步骤(2)中钢渣与70﹟A级道路石油沥青的投加顺序为将钢渣加入70﹟A级道路石油沥青中。
9.根据权利要求1所述的制备方法,其特征在于钢渣的压碎值小于等于12.2,洛杉矶磨耗值小于等于14.8%,表观相对密度为3.590-3.782,吸水率小于等于0.64%,软弱颗粒含量小于等于2.0,磨光值45%-52%,浸水膨胀率小于等于1.3,钢渣与沥青的粘附性4级-6级。
10.根据权利要求1所述的制备方法,其特征在于所述的多功能再生透水沥青面层的透水率为1.0×10-2cm/s-2.0×10-2cm/s;总厚度为6-8cm。
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