[发明专利]一种用于电动汽车快换动力电池的换电装置

说明书

本发明为一种用于电动汽车快换动力电池的换电装置包括两个对称设置的换电装置台面，所述换电装置台面的顶部设有多个圆柱销，所述圆柱销竖直设置，所述换电装置台面的顶部设有多个导向销，所述换电装置台面设有多个垫片，所述用于电动汽车快换动力电池的换电装置还包括两个平行的滑轨，两个所述滑轨通过两个滑轨连接杆连接，两个所述滑轨上设有滑动卡槽。本发明采用圆柱销对电池进行升降，结构简单，部件寿命长。采用滑动卡槽通过滑轨推动电池进行移动，使电池锁紧，拆卸位置准确。

技术领域

本发明涉及汽车电池拆装领域，特别是涉及一种用于电动汽车快换动力电池的换电装置。

背景技术

在新能源汽车的使用过程中，需要对电池进行更换，因此需要一种换电装置能够对电池进行升降及移动。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于电动汽车快换动力电池的换电装置，能够对电池进行升降及移动。

本发明通过如下技术方案实现上述目的：一种用于电动汽车快换动力电池的换电装置，包括两个对称设置的换电装置台面，所述换电装置台面的顶部设有多个圆柱销，所述圆柱销竖直设置，所述换电装置台面的顶部设有多个导向销，所述换电装置台面设有多个垫片，所述用于电动汽车快换动力电池的换电装置还包括两个平行的滑轨，两个所述滑轨通过两个滑轨连接杆连接，两个所述滑轨上设有滑动卡槽。

进一步的，所述换电装置台面包括宽体台面以及位于宽体台面两端的窄体台面，所述窄体台面的宽度小于宽体台面的宽度。

进一步的，所述换电装置台面还包括滑轨避位槽和滑轨连接杆避位槽，所述圆柱销。

进一步的，两个所述滑轨连接杆平行。

进一步的，所述滑轨连接杆与滑轨垂直。

进一步的，所述滑动卡槽包括第一滑动卡槽和第二滑动卡槽，同一个滑轨上的第一滑动卡槽和第二滑动卡槽通过滑动卡槽连接杆连接。

进一步的，所述滑轨位于滑轨避位槽内，所述滑动卡槽连接杆位于滑轨连接杆避位槽内。

进一步的，所述第一滑动卡槽和第二滑动卡槽均位于窄体台面的外侧。

与现有技术相比，本发明用于电动汽车快换动力电池的换电装置的有益效果是：采用圆柱销对电池进行升降，结构简单，部件寿命长。采用滑动卡槽通过滑轨推动电池进行移动，使电池锁紧，拆卸位置准确。

附图说明

图1是电池与电动汽车锁止机构的结构示意图。

图2是电池的结构示意图。

图3是电动汽车锁止机构的结构示意图。

图4是电动汽车锁止机构的部分结构示意图。

图5是用于电动汽车快换动力电池的换电装置的结构示意图。

图6是用于电动汽车快换动力电池的换电装置的部分结构示意图之一。

图7是用于电动汽车快换动力电池的换电装置的部分结构示意图之二。

具体实施方式

请参阅图1至图4，电池1安装在电动汽车锁止机构2上，电池1的两个侧面均设有多个位于同一直线上的卡销，卡销的形状为长方体。卡销包括四个第一卡销11以及两个第二卡销13，两个第二卡销13位于两端，四个第一卡销11均位于两个第二卡销13之间。电池1的正面设有插头12。

电动汽车锁止机构2包括两个侧面板21、一个正面板22和一个背面把手23，两个侧面板21平行且对称设置，两个侧面板21的正端分别与正面板22的两端连接，两个侧面板21的背端分别与背面把手23的两端连接。正面板22设有用于与插头12连接的接头221。