[发明专利]一种液货船危险区域的规避方法

说明书

本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种液货船危险区域的规避方法，其包括如下步骤：S1、对舱壁板装配、焊接将船舱划分为货油舱、隔离空舱、压载舱和货泵舱；S2、对所述舱壁板之间的焊缝进行打磨和探伤检验；S3、对所述货油舱、所述隔离空舱、所述压载舱和所述货泵舱进行气密试验；S4、在所述隔离空舱与所述货油舱、所述压载舱和所述货泵舱之间的夹角处沿高度方向设置有隔离件，所述隔离件将所述隔离空舱分割为隔离空舱主体和隔离腔，所述隔离腔位于所述夹角处。本发明通过采用隔离件将隔离空舱分为两部分，使得泄漏的油气只能位于隔离腔中，从而无需在隔离空舱主体中设置可燃气体检查装置及对舱室进行惰化防爆措施，降低了船舶建设成本。

技术领域

本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种液货船危险区域的规避方法。

背景技术

对于装运有闪点不超过60℃货油或化学品的液货船，由于其所挥发的油气具有易燃燃爆的特性，为了确保船舶的运营安装，各国船级社把这类型船舶某些区域定义为危险区域。这些区域除了装运货油的货油舱本身之外，还包括了那些容易受货品挥发的油气所影响的区域，其中毗邻货油舱的隔离空舱及压载舱等也属于危险区域。

对于毗邻货油舱，除了常规的与货油舱有共同舱壁的舱室之外，那些虽然跟货油舱没有共同舱壁但是顶角相邻的舱室，考虑到顶角相邻线也存在泄漏的可能，因此跟货油舱顶角相邻的舱室往往也被定义为危险区域，需要按危险区域的要求进行相关的设计。由于危险区域有可能汇集易燃、燃爆油气，存在爆燃的风险，因此规范除了要求安装在危险区域内的各类电器设备必须满足特定等级的无火花防爆要求外，另外还需设置可燃气体检查装置及当出现可燃气体超标时能够及时对舱室进行惰化防爆的措施。上述设置，会增加船舶的建造成本。

因此，亟需一种液货船危险区域的规避方法来解决上述技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种液货船危险区域的规避方法，能够减少现有技术中液货船建设成本投入。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种液货船危险区域的规避方法，包括如下步骤：

S1、对舱壁板装配、焊接将船舱划分为货油舱、隔离空舱、压载舱和货泵舱；

S2、对所述舱壁板之间的焊缝进行打磨和探伤检验；

S3、对所述货油舱、所述隔离空舱、所述压载舱和所述货泵舱进行气密试验；

S4、在所述隔离空舱与所述货油舱、所述压载舱和所述货泵舱之间的夹角处沿高度方向设置有隔离件，所述隔离件将所述隔离空舱分割为隔离空舱主体和隔离腔，所述隔离腔位于所述夹角处。

优选地，所述步骤S4中，所述隔离件通过满焊固定设置于所述夹角处。

优选地，所述步骤S4中采用的所述隔离件为圆钢、钢管或扁铁。

优选地，所述压载舱和所述货泵舱均设置有无火花防爆型电气设备。

优选地，所述压载舱和所述货泵舱均设置有可燃气检测装置。

优选地，所述可燃气检测装置为宽波段燃气检漏仪。

优选地，所述步骤S1中使用的所述舱壁板的材料为钢。

优选地，所述步骤S1中还包括对所述舱壁板进行防锈处理。

优选地，所述舱壁板的表面涂设有防锈层。

优选地，所述防锈层的材料为油漆。

本发明的有益效果：