[发明专利]一种多级压气机试验装置

说明书

本申请涉及一种多级压气机试验装置，所述试验装置包括：前支点支撑承力框架和后支点承力框架；设置在所述前支点支撑承力框架和后支点承力框架之间的多级压气机、出口测量机匣组合件和排气机匣组合件以及毂筒轴、平衡盘转子组合件、后轴颈和动力传动轴；其中，所述排气机匣组合件上具有旁路退喘装置用于降低排气机匣组合件内的压力和温度，其中，所述旁路退喘装置包括连接排气机匣组合件的旁路退喘引气管、与所述旁路退喘引气管连接的金属引出管、多个排气立柱及汇总所述排气立柱的排气总管。本申请的试验装置可以缓解试验器以往在高温升、高排气压力下试验能力的不足。

技术领域

本申请属于航空发动机试验技术领域，特别涉及一种多级压气机试验装置。

背景技术

多级压气机试验装置是一种验证多级压气机前面级匹配关系的装置，其具有高压比和高排气温度等特征，多级压气机试验装置必须在超低温的天气(高纬度地区的冬天)下才能进行试验以最大限度地降低物理转速。由于每年能进行多级压气机试验的时间非常短，再加上试验装置的装配周转、硬件排故补加工、试验台的维护等因素，最终可用的试验时间非常有限，一旦错过，将对项目研制进度造成拖延(只要错过拖延至少一年)。

如图1所述为现有技术中的压气机试验装置100，其包括：前支点承力框架101、多级压气机102、排气转接段103、鼓筒轴104、后轴颈105、后支点承力框架106及动力传动轴107。然而上述的压气机试验装置100并不能实现任何条件下的试验。

发明内容

本申请的目的是提供了一种多级压气机试验装置，以解决或减轻背景技术中的至少一个问题。

本申请的技术方案是：一种多级压气机试验装置，所述试验装置包括：

前支点支撑承力框架和后支点承力框架；

设置在所述前支点支撑承力框架和后支点承力框架之间的多级压气机、出口测量机匣组合件和排气机匣组合件以及毂筒轴、平衡盘转子组合件、后轴颈和动力传动轴；

其中，所述排气机匣组合件上具有旁路退喘装置用于降低排气机匣组合件内的压力和温度，其中，所述旁路退喘装置包括连接排气机匣组合件的旁路退喘引气管、与所述旁路退喘引气管连接的金属引出管、多个排气立柱及汇总所述排气立柱的排气总管。

在本申请一实施方式中，所述金属引出管为软管。

在本申请一实施方式中，所述排气机匣组合件包括排气外机匣和排气内机匣，排气外机匣包括排气外环前段和排气外环后段，排气内机匣包括排气内环前段和排气内环后段，在前段与后段之间具有排气机匣联接环。

在本申请一实施方式中，所述旁路退喘引气管自所述排气外环后段引出。

在本申请一实施方式中，在排气内环前段前段还具有出口机匣组合件，所述出口机匣组合件包括出口机匣、设置在所述出口机匣前端的机匣前端蜂窝以及设置于所述出口机匣中部的压气机出口封严蜂窝。

在本申请一实施方式中，所述出口测量机匣组合件包括测量机匣，与测量机匣连接的出口调直叶片、安装在所述测力机匣上的测量装置以及引出自所述测量装置的测试靶。

在本申请一实施方式中，所述平衡盘转子组合件包括至少一个平衡盘和转接盘，所述转接盘和平衡盘固定在所述毂筒轴上。

本申请的多级压气机试验装置根据现有的压气机试验装置进行改进，以验证多级压气机前面级的匹配关系，本申请的试验装置不受天气因素限制，只要硬件条件具备，全年任何时间都可以进行试验。同时将试验装置进行适应性测试改装，可以进行详细的级间测试，移动探针测试，进行一轮完整的全转速性能录取。本申请的试验装置提高了多级压气机项目的研制效率、节约了成本、消除了浪费，同时不用考虑天气因素，突破了试验台耐温能力、排气能力、退喘能力的限制，全年任何季节都可以进行试验。

附图说明