[发明专利]阻尼装置

说明书

本发明公开了一种阻尼装置，属于缓冲技术领域。阻尼装置包括活塞组件、缸体及缓冲组件，活塞组件包括活塞缸、活塞及固定连接于活塞一侧的活塞杆，活塞可滑动地插装在活塞缸中，活塞缸的一端与缸体固定连接，活塞杆远离活塞的一端设于缸体内；缓冲组件包括阻尼器、撞头、阻尼介质，阻尼器套装在活塞杆外，阻尼器插装在缸体中，阻尼器的一端设置在活塞缸内，撞头固定在阻尼器的一端且位于活塞缸内，阻尼介质填充在缸体和阻尼器之间的间隙中，且阻尼介质与阻尼器固定在一起。本发明可以避免活塞动量过大而撞击缸体。

技术领域

本发明属于缓冲技术领域，特别涉及一种阻尼装置。

背景技术

活塞式气缸是一种常见的气动执行元件，其主要包括缸体和活塞，活塞可滑动地插装在缸体中。当气缸所驱动的物体质量较大、活塞的运动速度较快时，活塞将具有较大的动量，导致活塞容易对缸体产生撞击，降低气缸的使用寿命。

为了解决上述问题，现在通常直接在活塞上安装缓冲材料，通过缓冲材料来吸收碰撞时的能量，以起到保护活塞和缸体的作用。

然而，由于缓冲材料能够吸收的能量有限，所以导致上述解决方式只能够适用于活塞动量较小的情况，对于活塞具有更大动量的情况则不再适用。

发明内容

本发明实施例提供了一种阻尼装置，可以避免活塞动量过大而撞击缸体。所述技术方案如下：

本发明实施例提供了一种阻尼装置，所述阻尼装置包括活塞组件、缸体及缓冲组件，所述活塞组件包括活塞缸、活塞及固定连接于所述活塞一侧的活塞杆，所述活塞可滑动地插装在所述活塞缸中，所述活塞缸的一端与所述缸体固定连接，所述活塞杆远离所述活塞的一端设于所述缸体内；

所述缓冲组件包括阻尼器、撞头、阻尼介质，所述阻尼器套装在所述活塞杆外，所述阻尼器插装在所述缸体中，所述阻尼器的一端设置在所述活塞缸内，所述撞头固定在所述阻尼器的一端且位于所述活塞缸内，所述阻尼介质填充在所述缸体和所述阻尼器之间的间隙中，且所述阻尼介质与所述阻尼器固定在一起。

在本发明的一种实现方式中，所述阻尼器外周壁上设有卡接台，所述阻尼介质内周壁上设有卡接槽，所述卡接台卡装在所述卡接槽内。

在本发明的另一种实现方式中，所述阻尼器的一端上固定有第一缓冲板，且所述第一缓冲板的一侧与所述撞头的一侧相抵，所述第一缓冲板可滑动地套装在所述活塞杆上。

在本发明的又一种实现方式中，所述阻尼器的一端设有安装台，所述撞头套在所述阻尼器上，所述撞头夹装在所述安装台和所述第一缓冲板之间。

在本发明的又一种实现方式中，所述缸体与所述活塞缸连接的一端设有端盖，所述端盖固定夹装在所述缸体与所述活塞缸之间。

在本发明的又一种实现方式中，所述端盖靠近所述活塞的一侧固定有第二缓冲板，所述第二缓冲板位于所述端盖和所述撞头之间，所述第二缓冲板可滑动地套装在所述阻尼器上。

在本发明的又一种实现方式中，所述端盖内周壁周向设有第一安装槽，所述第一安装槽中装设有第一耐磨环，所述第一耐磨环夹装在所述端盖和所述阻尼器之间。

在本发明的又一种实现方式中，所述缸体内周壁远离所述活塞的一端设有第二安装槽，所述第二安装槽沿所述缸体的内周壁周向布置，所述第二安装槽中装设有第二耐磨环，所述第二耐磨环夹装在所述阻尼器与所述缸体之间。

在本发明的又一种实现方式中，所述阻尼器内周壁靠近两个端部位置分别设有导向槽，所述导向槽内均安装有导向环，所述导向环可滑动地套装在所述活塞杆上。

在本发明的又一种实现方式中，所述阻尼器内周壁上靠近活塞的一端设有密封槽，所述密封槽上安装有第二密封圈。

本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：