[发明专利]一种网络组合式锂电池BMS系统制作方法

说明书

本发明涉及锂电池成组技术领域，且公开了一种网络组合式锂电池BMS系统制作方法，包括锂电池模块和BMS系统管理模块,所述锂电池模块由若干个网络组合的锂电池组成,所述BMS系统管理模块由电池管理单元(BMU)、集线控制单元(BDC)、电池模块管理单元(BMC)和制冷控制单元(RCU)组成。该网络组合式锂电池BMS系统制作方法，通过在锂电池模块中设置壁垒，通过壁垒并联后再串联成电池包的形式，壁垒阻碍电流横向移动，并使电流得到均匀分配，消除了小内阻电池路径上的偏流现象和并联过程中的环流现象，从而支持了中低压大功率充电，并且单体电池通过壁垒相对隔离，工作环境像单个电池那样，从而延长了电池包的使用寿命。

技术领域

本发明涉及锂电池成组技术领域，具体为一种网络组合式锂电池BMS系统制作方法。

背景技术

BMS系统指电池管理系统(英语：Battery Management System)是对电池进行管理的系统，BMS主要就是为了智能化管理及维护各个电池单元，防止电池出现过充和过放，延长电池的使用寿命，监控电池的状态。

BMS是电动汽车电池管理系统是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带。BMS实时采集、处理、存储电池组运行过程中的重要信息，与外部设备如整车控制器交换信息，解决锂电池系统中安全性、可用性、易用性、使用寿命等关键问题,其主要作用是为了能够提高电池的利用率，防止电池出现过度充电和过度放电，延长电池的使用寿命，监控电池的状态。通俗的讲，就是一套管理、控制、使用电池组的系统。

但是，现有的BMS电池管理系统，往往与传统的“先串后并”的电池连接方式相配合，在实际使用的过程中，虽然具备一定的灵敏性，但是电池损坏较大，单个电池损坏虽然有报警但却要拆掉并更换整个电池组才能解决问题，极大的提高了成本，并且增加了后续维护的困难程度。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种网络组合式锂电池BMS系统制作方法，具备消除偏流、环流等现象、适合大功率充电、延长单体电池使用寿命等优点，解决了传统成组方式先并后串发生偏流、电池易烧坏和实现高电压必须串联更多电池包的问题。

(二)技术方案

为实现上述消除偏流、环流等现象、适合大功率充电、延长单体电池使用寿命的目的，本发明提供如下技术方案：一种网络组合式锂电池BMS系统制作方法，包括锂电池模块和BMS系统管理模块,所述锂电池模块由若干个网络组合的锂电池组成,所述BMS系统管理模块由电池管理单元(BMU)、集线控制单元(BDC)、电池模块管理单元(BMC)和制冷控制单元(RCU)组成。

优选的，所述锂电池模块中设置有壁垒，所述锂电池通过壁垒并联后再串联成电池包。

优选的，所述电池管理单元(BMU)设置有个接口，分别为车载充电机接口、传导充电机接口、整车控制器接口、专用设备接口、远程通信模块接口和spi接口，所述电池管理单元(BMU)通过spi接口与集线控制单元(BDC)电性连接。

优选的，所述集线控制单元(BDC)包括电流电压测量部分和传感器控制部分，所述集线控制单元(BDC)与制冷控制单元(RCU)电性连接。

优选的，所述集线控制单元(BDC)与电池模块管理单元(BMC)电性连接，所述电池模块管理单元(BMC)的组合方式与锂电池模块的组合方式相同。

优选的，所述制冷控制单元(RCU)外接120V直流电源，所述制冷控制单元(RCU)内设置有压力温度传感器。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种网络组合式锂电池BMS系统制作方法，具备以下有益效果：