[发明专利]悬架支承托架以及悬架支承托架的制造方法

权利要求书

1.一种悬架支承托架，包括托架主体，所述托架主体包括被配置为供车辆的悬架装置的减震器装配的悬架装配部，其中，

所述托架主体由单个金属制板材构成，并且

所述托架主体的所述悬架装配部以及所述悬架装配部的周边部的区域的板厚尺寸比所述托架主体的与所述悬架装配部以及所述悬架装配部的周边部的区域邻接的其他区域的板厚尺寸大。

2.根据权利要求1所述的悬架支承托架，其中，

所述托架主体的一侧的面包括台阶部，

在通过所述台阶部而形成阶梯下降的区域的背面即所述托架主体的另一侧的面包括切削痕部，并且

隔着所述台阶部，在所述托架主体的延伸方向的一侧包括厚板部，在所述托架主体的延伸方向的另一侧包括薄板部。

3.根据权利要求2所述的悬架支承托架，其中，

所述托架主体弯曲为具有外侧面以及内侧面；

所述托架主体中设有所述台阶部的所述一侧的面被设为所述内侧面；并且

所述托架主体中设有所述切削痕部的所述另一侧的面被设为所述外侧面。

4.一种悬架支承托架，包括被配置为对车辆的悬架装置进行支承的托架主体，其中，

所述托架主体包括接合于沿车身前后方向延伸的纵梁的纵梁接合部，并且

所述托架主体由单个金属制板材构成，

所述托架主体的所述纵梁接合部以及所述纵梁接合部的周边部的区域的板厚尺寸比所述托架主体的与所述纵梁接合部以及所述纵梁接合部的周边部的区域邻接的其他区域的板厚尺寸大。

5.根据权利要求4所述的悬架支承托架，其中，

所述托架主体的一侧的面包括台阶部，

在通过所述台阶部而形成阶梯下降的区域的背面即所述托架主体的另一侧的面包括切削痕部，并且

隔着所述台阶部，在所述托架主体的延伸方向的一侧包括厚板部，在所述托架主体的延伸方向的另一侧包括薄板部。

6.根据权利要求5所述的悬架支承托架，其中，

所述托架主体弯曲为具有外侧面以及内侧面；

所述托架主体中设有所述台阶部的所述一侧的面被设为所述内侧面；并且

所述托架主体中设有所述切削痕部的所述另一侧的面被设为所述外侧面。

7.一种悬架支承托架，包括托架主体，所述托架主体包括被配置为对车辆的悬架装置的上臂进行支承的上臂支承部，其中，

所述托架主体由单个金属制板材构成，并且

所述托架主体的所述上臂支承部以及所述上臂支承部的周边部的区域的板厚尺寸比所述托架主体的与所述上臂支承部以及所述上臂支承部的周边部的区域邻接的其他区域的板厚尺寸大。

8.根据权利要求7所述的悬架支承托架，其中，

所述托架主体的一侧的面包括台阶部，

在通过所述台阶部而形成阶梯下降的区域的背面即所述托架主体的另一侧的面包括切削痕部，并且

隔着所述台阶部，在所述托架主体的延伸方向的一侧包括厚板部，在所述托架主体的延伸方向的另一侧包括薄板部。

9.根据权利要求8所述的悬架支承托架，其中，

所述托架主体弯曲为具有外侧面以及内侧面；

所述托架主体中设有所述台阶部的所述一侧的面被设为所述内侧面；并且

所述托架主体中设有所述切削痕部的所述另一侧的面被设为所述外侧面。

10.一种悬架支承托架，包括托架主体，所述托架主体包括被配置为供车辆的悬架装置的减震器装配的悬架装配部以及被配置为对所述悬架装置的上臂进行支承的上臂支承部，其中，

所述托架主体由单个金属制板材构成，

所述托架主体的所述悬架装配部以及所述悬架装配部的周边部的区域的板厚尺寸比所述托架主体的所述上臂支承部以及所述上臂支承部的周边部的区域的板厚尺寸大，并且

所述上臂支承部以及所述上臂支承部的周边部的区域的板厚尺寸比与所述上臂支承部以及所述上臂支承部的周边部的区域邻接的其他区域的板厚尺寸大。