[发明专利]一种船载缆阵阻力系数测量系统及方法在审
| 申请号： | 201910707292.5 | 申请日： | 2019-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN110567676A | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 赵林建;洪有财;陈小星;郭磊磊;胡勇军 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七一五研究所 |
| 主分类号： | G01M10/00 | 分类号： | G01M10/00;G01S19/42;G01S19/52 |
| 代理公司： | 33101 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人： | 陈继亮 |
| 地址： | 311499 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 测量装置 阻力系数 法向 测量 倾角传感器 安装方便 测量系统 动力系数 计算处理 软件程序 实时采集 试验装置 同步测量 拖曳试验 仪器数据 拖曳 测量缆 流体水 传感器 船载 切向 拖缆 线阵 绳索 水池 修正 建造 试验 应用 | ||
1.一种船载缆阵阻力系数测量系统，其特征在于：主要包括试验船(1)、钢结构架(2)、承力杆(3)、传感器联动装置(4)和试件缆(5)，试验船(1)中部安装有钢结构架(2)，钢结构架(2)前梁上固定有吊环螺钉(15)，钢结构架(2)后梁中间位置处通过转动拖曳夹具(12)固定有中空结构的承力杆(3)，转动拖曳夹具(12)可翻转并带动承力杆(3)转动，承力杆(3)中间安装若干流线型导流片(9)，承力杆(3)下部挂载传感器联动装置(4)，通过传感器传输线(24)从承力杆(3)中穿过将数据导出到位于试验船(1)甲板处的数据处理计算机(7)，凯夫拉绳(14)系于传感器联动装置(4)和钢结构架(2)前梁两端的吊环螺钉(15)上，试件缆(5)通过试件缆拖头(16)与传感器联动装置(4)连接。
2.根据权利要求1所述的船载缆阵阻力系数测量系统，其特征在于：所述传感器联动装置(4)外包覆流线型的导流罩(10)，设置在传感器联动装置(4)内的传感器横轴(20)上安装有拉力传感器(17)、倾角传感器(18)、深度传感器(19)，传感器横轴(20)通过轴承固定安装在传感器安装底座(11)上，传感器安装底座(11)通过传感器纵轴(21)安装在承力杆(3)上，传感器横轴(20)及传感器纵轴(21)可自由转动。
3.根据权利要求1或2所述的船载缆阵阻力系数测量系统，其特征在于：所述试件缆拖头(16)通过细凯夫拉绳(23)和试件挂载吊环螺钉(22)安装在拉力传感器(17)上。
4.根据权利要求1所述的船载缆阵阻力系数测量系统，其特征在于：所述试验船(1)甲板处设置有高精度GPS(6)和信号调制板(8)，高精度GPS(6)用于实时测量航速和定位，信号调制板(8)分别与传感器联动装置(4)、高精度GPS(6)及数据处理计算机(7)连接，用于传感器联动装置(4)和高精度GPS(6)数据的接收、转换和时钟同步，并将数据传输至数据处理计算机(7)进行处理与显示。
5.根据权利要求1所述的船载缆阵阻力系数测量系统，其特征在于：所述转动拖曳夹具(12)下部设置有卡箍(13)，用于固定承力杆(3)。
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