[发明专利]一种高速公路事故预警系统有效
申请号: | 201910708394.9 | 申请日: | 2019-08-01 |
公开(公告)号: | CN110322711B | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 荆宏杰;张嘉旎;陈琦;楼天涯 | 申请(专利权)人: | 浙江高速信息工程技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;G08G1/16 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 乔浩刚 |
地址: | 310000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 事故 预警系统 | ||
1.本发明的一种高速公路事故预警系统,包括固定杆,所述固定杆中设有动力传动腔,所述动力传动腔下壁内设有动力机构;
所述动力传动腔顶壁内设有警报传动机构,所述警报传动机构可警示司机注意道路情况,所述动力机构与所述警报传动机构转动连接;
所述动力传动腔左壁内设有第一传动腔,所述第一传动腔内设有监控机构,所述监控机构可对道路进行实时监控,所述监控机构与所述警报传动机构啮合连接;
所述第一传动腔左壁内设有传输腔,所述传输腔内设有传输器,所述传输器下端固设有第一传输线,所述第一传输线下端与所述监控机构连接;
所述动力机构包括固设于所述动力传动腔下壁内的主电机,所述主电机右端固设有第二传输线,所述第二传输线右端固设有接收器;
所述主电机左端动力连接设有主动力轴,所述主动力轴上固设有第一带轮,所述第一带轮上连接设有第一皮带,所述第一皮带上端与所述警报传动机构动力连接;
所述警报传动机构包括可转动的设于所述动力传动腔内的大空心轴,所述大空心轴上固设有第二带轮,所述第二带轮与所述第一皮带连接;
所述第二带轮上固设有控制齿轮,所述控制齿轮位于所述第二带轮左端,所述控制齿轮上端设有可滑动但不可转动的磁性滑块,所述磁性滑块右端固设有弹簧,所述弹簧右端固设有电磁铁;
所述大空心轴内壁上固设有第一内齿轮,所述第一内齿轮右端设有第二内齿轮,所述动力传动腔左壁内设有可转动的小空心轴,所述小空心轴上固设有第一传动齿轮,所述小空心轴内设有可转动的第一传动轴,所述第一传动轴上固设有第二传动齿轮;
所述第一传动轴左端固设有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮位于所述第一传动腔内,所述第一锥齿轮与所述监控机构啮合连接,当所述第一传动轴转动时,可通过所述第一锥齿轮驱动所述监控机构,所述小空心轴左端固设有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与所述监控机构啮合连接;
所述大空心轴左端固设有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮上端啮合连接设有第四锥齿轮,所述第四锥齿轮上端固设有短轴,所述短轴上固设有喇叭,所述喇叭上端固设有警示灯;
所述监控机构包括可转动的设于所述第一传动腔下壁内的传动空心轴,所述传动空心轴顶端固设有第五锥齿轮,所述第五锥齿轮可与所述第二锥齿轮啮合连接;
所述传动空心轴下端固设有监控罩,所述传动空心轴内壁设有可转动的第二传动轴,所述第二传动轴顶端固设有第六锥齿轮,所述第六锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合;
所述监控罩内设有第二传动腔,所述第二传动轴下端固设有第一传动锥齿轮,所述第一传动锥齿轮位于所述第二传动腔内,所述第一传动锥齿轮下端啮合连接设有第二传动锥齿轮,所述第二传动锥齿轮轴心固设有第三传动轴,所述第三传动轴可转动的设于所述第二传动腔内;
所述第二传动腔右壁内设有第三传动腔,所述第三传动腔内且位于第三传动轴上固设有第三带轮,所述第三带轮上连接设有第二皮带;
所述第三传动腔下壁内设有第四传动腔,所述第四传动腔内设有可转动的第四传动轴,所述第四传动轴上固设有第四带轮,所述第四带轮与所述第二皮带下端连接,所述第四传动轴上固设有监控器;
所述监控器左端与所述第一传输线连接。
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