[发明专利]一种氢能汽车后风挡及氢能汽车

说明书

本发明公开了一种氢能汽车后风挡及氢能汽车。本发明的一种氢能汽车后风挡，包括外层钢化玻璃、内层钢化玻璃和OLED光源面板，OLED光源面板贴合在外层钢化玻璃和内层钢化玻璃之间；OLED光源面板分为OLED刹车灯区、风挡透明区、OLED智能显示区和OLED尾灯区。本发明的一种氢能汽车具有上述后风挡。本发明的采用内外双层钢化玻璃贴合OLED光源面板，既可实现传统单层钢化玻璃风挡透视功能，还可实现后部灯具点亮功能，同时可实现智能显示效果，功能多样化、可视角大、重量轻、功耗低、体积小，节省结构布置空间，有利于造型发挥设计。

技术领域

本发明涉及氢能汽车技术领域，尤其涉及一种氢能汽车后风挡及氢能汽车。

背景技术

OLED也被称之为第三代显示技术，它不仅更轻薄、能耗低、亮度高、发光率好、可视角大、可以显示纯黑色，并且还可以做到弯曲，如当今的电视和手机等领域已经广泛应用。随着科技发展，在交通领域，已可应用于汽车仪表、车载显示屏等。

目前，市面上汽车的后风挡就是起到一个单纯的密封和提供汽车后视的一个功能，结构和功能都比较单一。

发明内容

本发明的目的在于，针对现有技术的上述不足，提出一种功能多样化和结构简单的氢能汽车后风挡及氢能汽车。

本发明的一种氢能汽车后风挡，包括外层钢化玻璃、内层钢化玻璃和OLED光源面板，所述OLED光源面板贴合在外层钢化玻璃和内层钢化玻璃之间；所述OLED光源面板分为OLED刹车灯区、风挡透明区、OLED智能显示区和OLED尾灯区。

优选的，所述OLED刹车灯区、风挡透明区、OLED智能显示区和OLED尾灯区从上至下依次间隔分布在所述OLED光源面板上。

优选的，所述外层钢化玻璃和/或内层钢化玻璃上丝印有黑色油墨分隔区域，所述黑色油墨分隔区域分别设置在所述OLED刹车灯区和风挡透明区、风挡透明区和OLED智能显示区、和OLED智能显示区和OLED尾灯区之间的间隔区。

优选的，所述外层钢化玻璃和/或内层钢化玻璃的四周均丝印黑色油墨遮蔽区域。

优选的，所述OLED光源面板通过无影胶贴合在外层钢化玻璃和内层钢化玻璃之间。

优选的，所述外层钢化玻璃、内层钢化玻璃均朝一个方向弯曲。

优选的，弯曲的角度范围为5度～20度。

一种氢能汽车，包括上述的氢能汽车后风挡。

本发明的采用内外双层钢化玻璃贴合OLED光源面板，既可实现传统单层钢化玻璃风挡透视功能，还可实现后部灯具点亮功能，同时可实现智能显示效果，功能多样化、可视角大、重量轻、功耗低、体积小，节省结构布置空间，有利于造型发挥设计。

附图说明

图1为本发明的的一种氢能汽车后风挡的主视图；

图2为本发明的的一种氢能汽车后风挡的剖视图。

1、外层钢化玻璃；2、内层钢化玻璃；3、OLED光源面板；4、OLED刹车灯区；5、风挡透明区；6、OLED智能显示区；7、OLED尾灯区；8、油墨分隔区域；9、油墨遮蔽区域。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

如图1和2所示，本发明的一种氢能汽车后风挡，包括外层钢化玻璃1、内层钢化玻璃2和OLED光源面板3，OLED光源面板3贴合在外层钢化玻璃1和内层钢化玻璃2之间；OLED光源面板3分为OLED刹车灯区4、风挡透明区5、OLED智能显示区6和OLED尾灯区7。