[发明专利]充电引导装置及充电设备

说明书

本发明提供一种充电引导装置，包括：第一电压生成单元，用于输出第一电压信号；第二电压生成单元，用于输出第二电压信号；第一运算放大器，用于比较所述第一电压信号和所述第二电压信号并生成第三电压信号；车辆接口单元，用于接收所述第三电压信号并传送反馈电压信号；充放电单元，用于接收所述反馈电压信号进行充电并放电至第二运算放大器；第二运算放大器，用于生成跟随电压；分压单元，用于将所述跟随电压分压后形成检测电压；检测单元，用于根据所述检测电压检测充电状态。本发明的充电设备结构简单、成本低廉，便于大面积推广。本发明进一步提供一种具有所述充电引导装置的充电设备。

技术领域

本发明涉及充电领域，具体而言，主要涉及一种结构简单、节约成本的充电引导装置及具有所述充电引导装置的充电设备。

背景技术

国家对新能源汽车的支持,促进了新能源汽车的快速发展,相应配套的充电桩也越来越多的建立起来,其中交流充电桩是比较常见的一种,多建在居民小区停车位上,或者其他公共停车场。交流充电桩通过充电导引电路的脉冲宽度调制信号与汽车通信，实现了连接确认、充电电流确认以及启动停止充电等通信功能。但是目前产生充电引导电路的装置结构大多比较复杂，通过光耦、金属氧化物半导体管等元器件相结合从而实现产生及检测充电引导信号，结构较为负载，且成本较高。因此如何设计一种节约成本的充电引导装置及充电设备将成为新能源汽车充电领域发展的一个重要课题。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、节约成本的充电引导装置及具有所述充电引导装置的充电设备。

为了实现上述目的，本发明采用如下的技术方案：

第一方面，本发明提供一种充电引导装置，包括：

第一电压生成单元，用于输出第一电压信号；

第二电压生成单元，用于输出第二电压信号；

第一运算放大器，用于比较所述第一电压信号和所述第二电压信号并生成第三电压信号；

车辆接口单元，用于接收所述第三电压信号并传送反馈电压信号；

充放电单元，用于接收所述反馈电压信号进行充电并放电至第二运算放大器；

第二运算放大器，用于生成跟随电压；

分压单元，用于将所述跟随电压分压后形成检测电压；

检测单元，用于根据所述检测电压检测充电状态。

第二方面，本发明提供一种充电设备，包括充电引导装置和充电控制器，所述充电引导装置与所述充电控制器电性连接；

所述充电引导装置包括：

第一电压生成单元，用于输出第一电压信号；

第二电压生成单元，用于输出第二电压信号；

第一运算放大器，用于比较所述第一电压信号和所述第二电压信号并生成第三电压信号；

车辆接口单元，用于接收所述第三电压信号并传送反馈电压信号；

充放电单元，用于接收所述反馈电压信号进行充电并放电至第二运算放大器；

第二运算放大器，用于生成跟随电压；

分压单元，用于将所述跟随电压分压后形成检测电压；

检测单元，用于根据所述检测电压检测充电状态。

本发明的有益效果：