[发明专利]智能车机交互方法及装置、存储介质和终端在审
申请号: | 201910709994.7 | 申请日: | 2019-08-02 |
公开(公告)号: | CN112306221A | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 马资源 | 申请(专利权)人: | 上海擎感智能科技有限公司 |
主分类号: | G06F3/01 | 分类号: | G06F3/01;G06F21/32;G06K9/00;B60R25/25;B60K31/18 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 王华英 |
地址: | 200030 上海市徐汇*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 交互 方法 装置 存储 介质 终端 | ||
本发明公开了一种智能车机交互方法及装置、存储介质和终端,其中方法包括设置用户指令类肢体活动,并将指令类肢体活动设置为车机操作指令;获用户的肢体活动,并判断肢体活动是否为指令类肢体活动,若是则车机对肢体活动所属的指令类肢体活动对应的操作指令进行响应,否则车机不进行响应。本发明有效地解决了现有智能车机中无法满足缺少语音条件用户的使用的问题,很好地实现了通过肢体活动与车机实现智能交互的目的。
技术领域
本发明涉及智能车机技术领域,尤其涉及一种基于地图富翁游戏驾驶评判方法及装置、存储介质和终端。
背景技术
车机是安装在汽车里面的车机信息娱乐产品,其功能主要为够实现人与车,车与外界(车与车)的信息通讯。随着科技的发展,车机从早期的CD、DVD导航,已经向智能化、信息化发展。因此现有的车机一般均包括智能化显示屏及视频功能。
为了更好的满足市场需求,现有车辆上安装的车机已经具有通过语音与用户进行交互的智能车机,但该种纯语音智能车机对于不便于说话或开车当下不能开口的用户来说是及不实用的。并且随着车机日益智能化,同时有些厂商也为了更好的体现智能化一体车辆,将语音启动作为车辆的必要操作方式,显然对于具有语音障碍或短期内不便于开口的用户存在极大的不便,甚至限制了具有语音缺陷用户的智能体验。
因此为了解决上述问题,目前市场上亟需一种可弥补上述缺陷的车机智能交互方式。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是现有智能车机饮能通过语音与用户进行智能互动,无法满足具有语音缺陷类用户与车机的智能交互。
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种智能车机交互方法,包括:
设置用户指令类肢体活动,并将所述指令类肢体活动设置为车机操作指令;
获用户的肢体活动,并判断所述肢体活动是否为所述指令类肢体活动,若是则所述车机对所述肢体活动所属的指令类肢体活动对应的操作指令进行响应,否则所述车机不进行响应。
优选地,通过与车机连接的摄像装置获取用户的肢体活动。
优选地,智能车机交互方法还包括:
对车主信息进行录入,所述车主信息包括面部识别信息;
基于所述面部识别信息对用户进行识别,并根据识别结果解锁相应的车辆操控权限。
优选地,基于所述面部识别信息对用户进行识别包括:
检测车辆主驾位上是否安置有用户,若安置有则启动面部识别,否则结束用户识别;
基于面部识别信息对所述用户进行人脸识别,判断安置于所述车辆主驾位上用户是否为车主,若是则识别结果为车主,否则识别结果为陌生用户。
优选地,根据识别结果解锁相应的车辆操控权限包括:
当所述识别结果为车主时,解锁车辆车主使用权限;
当所述识别结果为陌生人时,对车辆预设装置进行检测,并向用户发送安全信息。
优选地,智能车机交互方法还包括:
检测车辆实时行驶速度,判断所述实时行驶速度是否超过预设速度阈值,若超过则对所述用户发出提醒信息,否则重新检测车辆实时行驶速度
优选地,智能车机交互方法还包括:
检测用户开车状态,判断所述用户开车状态是否属于违规状态,若是则对所述用户发出提醒信息,否则重新检测用户开车状态。
为了解决上述技术问题,本发明还提供了一种智能车机交互装置,包括:
包括指令类肢体活动设置模块和肢体活动判断模块;
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