[发明专利]一种可单双人转换的儿童推车在审
申请号: | 201910710465.9 | 申请日: | 2019-08-02 |
公开(公告)号: | CN110758524A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 马福生;张阳;张霞 | 申请(专利权)人: | 好孩子儿童用品有限公司 |
主分类号: | B62B7/00 | 分类号: | B62B7/00;B62B7/06 |
代理公司: | 32103 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 陈婷婷 |
地址: | 215331 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座位组件 副座板 主座板 主车架 双座 儿童推车 推车车架 单座位 位状态 坐立 单双人转换 并排设置 日常使用 状态时 翻转 轻便 杆件 整车 支撑 座板 | ||
本发明公开了一种可单双人转换的儿童推车,其推车车架包括主车架和设置在所述主车架上的座位组件,所述座位组件包括主座板与副座板,所述主座板与所述副座板这两者中的至少一者能够沿左右方向相对翻转地安装在所述主车架上,使得所述座位组件具有双座位状态与单座位状态,当所述座位组件处于双座位状态时,所述主座板与所述副座板相对打开且呈一左一右地并排设置而均能够提供坐立支撑;当所述座位组件处于单座位状态时,所述主座板与所述副座板相对翻转而呈一上一下地设置而仅由位于上方的座板提供坐立支撑。该儿童推车的推车车架的杆件数量少,整车轻便,方便了用户的日常使用。
技术领域
本发明涉及一种可单双人转换的儿童推车。
背景技术
目前大多数的双人儿童推车都不具备单双人转换的功能,当推车仅需要推行一个小孩时,会显得十分笨重,使用不方便。
发明内容
本发明的目的是提供一种可单双人转换的儿童推车,使得儿童推车能够方便地在单人车状态与双人车状态之间进行转换。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:一种可单双人转换的儿童推车,包括具有展开状态的推车车架和设于所述推车车架底部的前轮组件与后轮组件,所述推车车架包括主车架和设置在所述主车架上的座位组件,所述座位组件包括主座板与副座板,所述主座板与所述副座板这两者中的至少一者能够沿左右方向相对翻转地安装在所述主车架上,使得所述座位组件具有双座位状态与单座位状态,当所述座位组件处于双座位状态时,所述主座板与所述副座板相对打开且呈一左一右地并排设置而均能够提供坐立支撑;当所述座位组件处于单座位状态时,所述主座板与所述副座板相对折叠而呈一上一下地设置而仅由位于上方的座板提供坐立支撑。
优选地,所述主座板的长度大于所述副座板的长度,当所述座位组件处于单座位状态时,所述副座板叠置于所述主座板的下方。
进一步地,所述主车架具有分设于左右两侧的两组侧支架以及设置在两组所述侧支架之间的中间隔档杆,所述座位组件设置在两组所述侧支架之间,所述主座板具有沿左右方向相接的主体支撑部与延伸部,所述主体支撑部的长度大于所述延伸部的长度,当所述座位组件位于单座位状态时,所述主体支撑部位于一侧所述侧支架与所述中间隔档杆之间,所述延伸部位于另一侧所述侧支架与所述中间隔档杆之间;当所述座位组件处于双座位状态时,所述主体支撑部构成一个座位,所述延伸部与所述副座板共同构成另一个座位。
优选地,所述主座板与所述副座板之间转动地连接而能够沿左右方向相对翻转收折地设置。
进一步地,所述主座板左右方向上的一端部转动地连接在所述主车架上,所述主座板的另一端部与所述副座板的一端部转动连接,所述副座板的中部既能够相对转动又能够沿左右方向相对滑动地连接在所述主车架上,当所述座位组件由所述双座位状态转换至所述单座位状态时,所述副座板沿左右方向翻转并叠置于所述主座板的下方。
优选地,所述主车架具有分设于左右两侧的两组侧支架,所述座位组件设置在两组所述侧支架之间,当所述座位组件由双座位状态转换至所述单座位状态时,两组所述侧支架之间沿左右方向的间距减小。
进一步地,两组所述侧支架之间设置有多根可沿左右方向伸缩的横撑杆,所述主座板与所述副座板沿左右方向相对翻转时带动所述横撑杆沿左右方向伸缩而改变两组所述侧支架之间的间距。
更进一步地,至少一根所述的横撑杆为座位支撑横杆,所述的座位支撑横杆包括能够沿左右方向相对滑动伸缩的第一横杆与第二横杆,所述主座板的一端部转动地连接在所述第一横杆上,所述主座板的另一端部与所述副座板的一端部转动地连接,所述副座板转动地连接在所述第二横杆上,所述第一横杆与第二横杆沿长度方向相对滑动伸缩且所述主座板与所述副座板相对翻转时实现所述座位组件在所述单座位状态与所述双座位状态之间的转换。
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