[发明专利]快插自锁式航插接头

说明书

本发明公开了一种快插自锁式航插接头，包括插头组件和插座组件，插头组件包括主体、中心轴管、轴管定位管、连接管和弹性复位件；中心轴管周向限位配合插装于主体，并且通过轴管定位管轴向限位固定于主体；连接管轴向限位周向可转动套接于中心轴管上；弹性复位件装配于连接管和中心轴管之间，以及弹性复位件沿连接管或是中心轴管的周向延伸，并且弹性复位件的第一端抵靠于中心轴管，第二端抵靠于连接管，产生一将连接管推向卡紧位的旋转推动力；插座组件上具有供设置于连接管的凸点卡入并锁紧的锁槽。本发明既简化了自锁式连接结构，还方便了插头组件与插座组件之间的插装，以及提高了插装的稳定性。

技术领域

本发明涉及一种快插自锁式航插接头。

背景技术

航空插头组件是电连接器的通俗叫法，又称航空接插件、航空电连接器，因最初用在航空领域而得名。一般跟航空插座组件配套使用，现广泛应用于航海、航天、航空、国防、军事、核工业、电力等领域，外壳材质常采用镁铝合金、不锈钢等，坚固耐用。

航空插头组件是连接电气线路的连接器，通过插头组件、插座组件和插合和分离来实现电路的连接和断开，因此就产生了插头组件和插座组件的各种连接方式。现有技术中的航空插头组件多为圆形，主要采用螺纹式连接和珠式推拉式连接，螺纹式连接具有加工工艺简单、制造成本低、适用范围广等优点；但是，连接速度较慢，不适于需频繁插拔和快速接连的场合，给用户带来诸多困扰。珠式推拉式连接结构插头组件和插座组件具有装配简单快速顺捷的优点；但是，结构安装复杂，组装时间长、制造成本高、插头组件和插座组件装配时，锁钢珠的外壳有时会出现回弹复位不到位的情况，造成锁不紧现象，给用户在产品使用时造成极大的安全隐患。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种快插自锁式航插接头，既简化了自锁式连接结构，还方便了插头组件与插座组件之间的插装，以及提高了插装的稳定性。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种一种快插自锁式航插接头，包括插头组件和插座组件，其特征是：所述插头组件包括主体、中心轴管、轴管定位管、连接管和弹性复位件；

所述中心轴管周向限位配合插装于主体，并且通过轴管定位管轴向限位固定于主体；

所述连接管轴向限位周向可转动套接于中心轴管上，以及连接管相对于中心轴管具有卡入位和卡紧位，所述连接管可在卡紧位和卡入位之间转动；

所述弹性复位件装配于连接管和中心轴管之间，以及弹性复位件沿连接管或是中心轴管的周向延伸，并且弹性复位件的第一端抵靠于中心轴管，第二端抵靠于连接管，产生一将连接管推向卡紧位的旋转推动力；

所述插座组件上具有供设置于连接管的凸点卡入并锁紧的锁槽。

优选的，所述中心轴管的外侧壁上具有外台阶，所述外台阶的侧壁和主体的端壁上具有相互配合的周向限位锯齿面。

优选的，所述轴管定位管与主体螺纹配合设置，并且轴管定位管的内壁上具有将外台阶压紧在主体端面上的内台阶。

优选的，所述中心轴管的外壁上具有轴向限位槽，所述连接管的内壁上具有配合于轴向限位槽的轴向限位条。

优选的，所述弹性复位件的第一端抵靠于轴向限位槽的端壁上，第二端抵靠于轴向限位条的端壁上。

优选的，所述轴向限位槽至少具有两个，并且以中心轴管的中心成圆周均匀排列，以及轴向限位槽的一端封闭，另一端开口设置。

优选的，所述连接管和中心轴管之间设置有复位件限位组件，所述弹性复位件限定于复位件限位组件和外台阶之间。

优选的，所述连接管的外壁上具有滚花面。

优选的，所述锁槽为L型槽，并且包括沿插座组件轴向延伸的卡入槽和沿插座组件周向延伸的锁紧槽。