[发明专利]车轮及用于车轮的参数测量方法在审
申请号: | 201910712101.4 | 申请日: | 2019-08-02 |
公开(公告)号: | CN110539708A | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 项大兵;李昭;刘源;王昊;危银涛 | 申请(专利权)人: | 易瑞博科技(北京)有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60B21/12;G01M17/013;G01M17/02;G01D21/02 |
代理公司: | 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 孔鹏<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 100000 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 轮辋 测距仪 轮胎内表面 实时测量 车轮 车辆动力学控制 半径参数 参数测量 车辆运动 径向距离 轮胎滚动 实时传输 控制器 轮胎 滚动 汽车 | ||
1.一种车轮,其特征在于,包括轮辋以及安装在所述轮辋上的轮胎,所述轮辋的外表面上安装有测距仪,通过所述测距仪实时测量所述轮辋外表面和所述轮胎内表面的径向距离。
2.根据权利要求1所述的车轮,其特征在于,所述轮辋、所述轮胎和所述测距仪同轴转动。
3.根据权利要求1所述的车轮,其特征在于,所述测距仪为测距传感器。
4.根据权利要求1所述的车轮,其特征在于,所述测距仪采用粘接的方式安装在所述轮辋的外表面上。
5.根据权利要求1所述的车轮,其特征在于,所述测距仪采用机械连接的方式安装在所述轮辋的外表面上。
6.根据权利要求5所述的车轮,其特征在于,所述测距仪采用连接件安装在所述轮辋的外表面上。
7.根据权利要求6所述的车轮,其特征在于,所述连接件为螺栓或销钉。
8.根据权利要求1所述的车轮,其特征在于,所述轮辋的外表面的中心位置安装有所述测距仪。
9.一种用于车轮的参数测量方法,车轮如权利要求1-8中任一项所述,其特征在于,包括如下步骤:
在车轮的一个转动周期内对轮辋外表面和轮胎内表面的径向距离进行测量,以获得多个距离参数和相对应的轮胎转动角度;
根据轮胎转动角度关于时间的函数以及所述多个距离参数和相应的轮胎转动角度,获得轮辋外表面和轮胎内表面的径向距离关于时间的函数;
根据轮辋的固定半径以及函数,可获得轮胎的滚动半径关于时间的函数,从而获得轮胎的实时滚动半径。
10.根据权利要求9所述的用于车轮的参数测量方法,其特征在于,根据轮胎的自由半径与轮胎的滚动半径之间的差值,得到轮胎在当前载荷下的下沉量;
所述轮胎的自由半径是所述轮胎在标准充气压力下,承受载荷为零的状态下的轮廓半径。
11.根据权利要求9所述的用于车轮的参数测量方法,其特征在于,根据轮胎的自由半径以及轮胎的滚动半径,计算得到轮胎接地印痕长度。
12.根据权利要求11所述的用于车轮的参数测量方法,其特征在于,在轮胎转动一周内,对轮辋外表面和轮胎内表面的径向距离进行测量的频率为f0,根据频率f0计算得到连续两次测量之间的时间间隔;
根据所述接地印痕长度以及时间间隔,计算得到轮胎滚动速度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于易瑞博科技(北京)有限公司,未经易瑞博科技(北京)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910712101.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车线束总成
- 下一篇:一种车辆控制系统和车辆