[发明专利]一种压力容器或管道气压试验系统及试验方法

说明书

一种压力容器或管道气压试验系统及试验方法，该系统包括产生液压的压力发生模块、压力传导模块、控制模块，压力传导模块包括稳压罐，稳压罐的底部设置有将液压介质输入输出到稳压罐的液压管路、上部设置有与待测压力容器或管道连接的气压管路和保持上部腔体气压平衡的进气管路，压力发生模块的输出端与液压管路连接，液压管路和气压管路上均设置有多种传感器，液压管路上还设置有控制液压通断大小的受控组件，受控组件和传感器分别和控制模块连接。压力发生模块采用液体作为介质，只在试验段采用气体作为介质，降低了设备技术难度和成本，减少了气体当量容积，节省了试验时间，降低了失效破坏危险系数。

技术领域

本发明涉及压力容器或管道气压试验的技术领域，尤其涉及一种压力容器或管道气压试验系统及试验方法。

背景技术

随着工业的发展，压力容器和压力管道等承压设备的应用越加广泛，而且设备朝着大型化、高参数的方向发展。对于内部介质为气态或气液混合态的压力容器和压力管道设备来说，一旦出现泄漏或破裂将导致严重后果，因此其在设计制造阶段一般要求进行耐压或疲劳试验，验证其整体强度。目前，国内外标准中对于压力容器与压力管道的耐压或疲劳试验大多是采用液体介质，如水或液压油等，极少采用气体(尤其是活性气体)进行压力试验。考虑到气体的穿透性比液体更强，且承压设备的实际盛装介质在设备服役过程中可能会对设备材料的性能造成一定的影响(如腐蚀等)，因此，气压试验相比液压试验更能从技术角度反应承压设备的实际服役状况。但气压试验有明显的局限性：首先，相同压力参数情况下，气压的增压装置及其管阀附件相比液压更加昂贵，尤其是对于氢气和硫化氢等活性或腐蚀性气体介质，其增压装置的技术实现难度巨大、成本高昂；其次，气体的压缩性较强导致同一试验设备在同样压力参数下的增压时间比较长，造成试验周期比液压试验明显增加；再次，当气体的体积当量较大时，气压试验破坏的危险性巨大，尤其是采用活性气体时，还有化学爆炸的可能性，给试验人员、试验设备和周围环境带来不可估量的安全隐患和经济损失。由于上述局限性，压力容器与管道等承压设备的耐压或疲劳试验采用气体作为压力介质的应用仍然不够广泛，而采用液体介质进行耐压或疲劳试验有时存在不足以真实反映承压设备的实际使用状况的情况，因此，针对压力容器与压力管道等承压设备，设计开发一种较为经济实用且安全系数较高的气压试验系统和方法显得尤为必要。

发明内容

为了克服上述现有技术存在的不足，为此，本发明提供一种压力容器或管道气压试验系统及试验方法。

本发明采用以下技术方案：

一种压力容器或管道气压试验系统，包括产生液压的压力发生模块、压力传导模块、控制模块，所述压力传导模块包括稳压罐，所述稳压罐的底部设置有将液压介质输入输出到稳压罐的液压管路、上部设置有与待测压力容器或管道连接的气压管路和保持上部腔体气压平衡的进气管路，所述压力发生模块的输出端与液压管路连接，所述液压管路和气压管路上均设置有多种传感器，所述液压管路上还设置有控制液压通断大小的受控组件，所述受控组件和传感器分别和控制模块连接。

优化的，所述稳压罐靠下方的侧边上设置有进液管路，所述进液管路上设置有下截止阀。

优化的，所述稳压罐靠上方的侧边上设置进气管路，所述进气管路上设置有上截止阀。

优化的，所述液压管路位于稳压罐下方的端部分出排液管路，排液管路上设置有排液阀。

优化的，所述气压管路上设置有干燥器、中截止阀，气压管路分别与压力容器或管道、稳压罐连接处还分别伸出与大气导通的管路，其上分别设置有卸压阀和放空阀。

优化的，所述受控组件包括按液压介质流向设置在液压管路上的增压泵组、三位四通电磁阀，所述液压管路上还设置有过滤器和单向阀，所述增压泵组与三位四通电磁阀的受控端分别与控制模块的相应控制端连接。

优化的，所述传感器包括温度传感器、液压传感器、气压传感器，所述液压传感器和温度传感器的检测端分别设置在液压管路靠近输出端的位置处，气压传感器设置在气压管路靠近待测压力容器或管道出口的位置处。