[发明专利]一种轨道高铁用便于折叠的小推车有效
申请号: | 201910714222.2 | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN110758507B | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 许超 | 申请(专利权)人: | 安徽浦进轨道装备有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239000 安徽省滁州市来安县汊*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 高铁用 便于 折叠 推车 | ||
1.一种轨道高铁用便于折叠的小推车,其特征在于:包括两个卷线柱(1),两个所述卷线柱(1)的一侧外壁上均设置有定位机构(19),两个所述卷线柱(1)相对的一侧外壁上均通过定位机构(19)固定连接有折叠杆(7),且两个折叠杆(7)中间处的外壁上均设置有连接机构(8),两个所述折叠杆(7)远离卷线柱(1)的一端外壁上均通过定位机构(19)固定连接有支撑柱(9),且两个卷线柱(1)之间和两个支撑柱(9)之间均焊接有呈等距离分布的横杆(13),两个所述支撑柱(9)外壁上均设置有插接机构(39),且两个支撑柱(9)均通过插接机构(39)插接有连接杆(10),两所述连接杆(10)之间焊接有推杆(11),两个所述支撑柱(9)和两个卷线柱(1)的底部外壁上均焊接有安装台(5),且安装台(5)的底部转动连接有万向轮(6),两个所述支撑柱(9)之间和两个卷线柱(1)之间均固定连接有经线(2),两个所述卷线柱(1)与相邻的支撑柱(9)之间均设置有纬线(3),且两个折叠杆(7)之间固定连接有底网(4),所述卷线柱(1)的内部设置有收线腔(30),且收线腔(30)插接有卷线杆(31),所述收线腔(30)的底部外壁上和顶部的外壁上均焊接有扭转弹簧(32),所述收线腔(30)顶部扭转弹簧(32)的一端焊接在卷线杆(31)的顶部外壁上,且收线腔(30)底部扭转弹簧(32)的一端焊接在卷线杆(31)的底部外壁上,所述卷线杆(31)的侧面外壁上开有呈等距离分布的卷线槽(34),所述卷线柱(1)的一侧外壁上与卷线槽(34)对应处有成等距离分布的收线孔(33),所述经线(2)的一端穿过收线孔(33)固定连接在相邻的卷线槽(34)内壁上;
所述定位机构(19)包括两个定位槽(23),两个所述定位槽(23)内均卡接有定位块(20),且两个定位块(20)的内部插接有螺杆(22),所述螺杆(22)的两端均通过螺纹连接有羊角螺母(21);
所述连接机构(8)包括两个连接块(25),且螺杆(22)插接在两个连接块(25)的内部,所述螺杆(22)的两端通过螺纹连接有螺母,且两个螺母的一侧外壁上均焊接有延长杆(24)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道高铁用便于折叠的小推车,其特征在于:所述插接机构(39)包括两个弹簧槽(36),两个所述弹簧槽(36)分别开在两个连接杆(10)一端的外壁上,且两个弹簧槽(36)内均插接有压缩弹簧(35),两个所述压缩弹簧(35)的两端均焊接有卡球(37),两个所述支撑柱(9)外壁上均开有插接槽(40),且插接槽(40)顶部和底部的内壁上均开有卡槽(38),四个所述卡球(37)均卡接在相邻的卡槽(38)内。
3.根据权利要求1所述的一种轨道高铁用便于折叠的小推车,其特征在于:所述推杆(11)包括内推杆(17)和外推杆(18),且内推杆(17)插接在外推杆(18)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种轨道高铁用便于折叠的小推车,其特征在于:所述横杆(13)包括内杆(14)和外杆(15),所述内杆(14)插接在外杆(15)内 ,且外杆(15)的一侧外壁上通过螺纹连接有限位螺栓(16),所述限位螺栓(16)的底部贯穿外杆(15)。
5.根据权利要求1所述的一种轨道高铁用便于折叠的小推车,其特征在于:所述万向轮(6)的内部设置有踏板(26),且踏板(26)的顶部外壁上设置有弹簧(27),所述踏板(26)的底部外壁上设置有摩擦块(29),且踏板(26)的一侧外壁上设置有插槽(28)。
6.根据权利要求1所述的一种轨道高铁用便于折叠的小推车,其特征在于:所述横杆(13)的外壁上设置有呈等距离分布的凹槽(12),且凹槽(12)的规格和折叠杆(7)的规格相同。
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