[发明专利]一种轨道高铁用具有储物功能的安全座椅

说明书

本发明涉及安全座椅领域，具体是一种轨道高铁用具有储物功能的安全座椅，包括座椅本体，所述座椅本体呈L型结构，且座椅本体的两侧外壁上均设置有侧储物箱，所述侧储物箱的顶部外壁上设置有开合拉手，所述座椅本体的顶部外壁上通过螺栓固定安装有安装底座，且安装底座呈矩形结构，所述座椅本体的内部设置有调节组件，且调节组件活动连接在座椅本体的内部，所述座椅本体的一侧顶部外壁上设置有照明组件。本发明的有益效果可根据物品规格的不同将物品放置在储物腔、侧储物箱盒置物盒的内部，从而使得物品能够得到有效的储放，满足了乘客日常占用车内空间较小，提高座椅的舒适度，操作简单方便。

技术领域

本发明涉及安全座椅领域，具体是一种轨道高铁用具有储物功能的安全座椅。

背景技术

随着国内高速列车的快速发展，高铁已经成为人们出门旅行的重要交通工具。传统的多功能商务座椅包含了座椅从坐姿到躺姿的过程，在实现坐姿变换的过程中需要有旋转电机做动力来带动座椅骨架的运动，为使乘客能够得到更好的休息，座椅平躺后，靠背垫、坐垫和腿靠连成直线给乘客舒适感。现有的技术中为了使乘客的坐姿舒服，座椅的坐垫往往设计为前翘后低的倾斜结构，该种结构可以使乘客的腿部得到很好的休息放松。

如中国专利号CN201110121239.0的发明专利，公告日为2015年7月22日，公开的一种高速列车用多功能座椅，所述座椅由罩壳、靠背垫、座垫、腿靠、扶手、传动机构及控制单元组成，所述靠背垫与座垫之间通过第一铰链可转动连接，所述座垫与腿靠之间通过第二铰链可转动连接，所述腿靠的底部还设置有一可翻转的脚踏，其特征在于：所述靠背垫、座垫、腿靠及脚踏均与所述传动机构连接，由传动机构带动完成起降或平移的动作，所述传动机构由所述控制单元控制，所述靠背垫、座垫、腿靠、扶手、传动机构及控制单元均设置于所述罩壳内；所述传动机构包括与所述座垫连接用于平移所述座垫的第一传动组件，所述第一传动组件包括第一电机、由第一电机带动的齿轮齿条运动组件，所述齿轮齿条运动组件在所述座垫下方的两侧各设置一组，齿条与座垫固定连接，所述第一电机及齿轮固定在座椅骨架上，上述技术方案中的传动机构虽然能够很好的将商务座椅从坐姿驱动至躺姿。

但是该类商务座椅的结构过于复杂，不利于日常的检修维护和安装，同时该类座椅不具有储物功能，使得座椅的多样化大大的降低，无法满足乘客需求，大大影响了乘客的舒适度。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轨道高铁用具有储物功能的安全座椅，以解决上述背景技术中提出的结构过于复杂，不利于日常的检修维护和安装，同时该类座椅不具有储物功能，使得座椅的多样化大大的降低，无法满足乘客需求，大大影响了乘客舒适度的问题。

本发明的技术方案是：一种轨道高铁用具有储物功能的安全座椅，包括座椅本体，所述座椅本体呈L型结构，且座椅本体的两侧外壁上均设置有侧储物箱，所述侧储物箱的顶部外壁上设置有开合拉手，所述座椅本体的顶部外壁上通过螺栓固定安装有安装底座，且安装底座呈矩形结构，所述座椅本体的内部设置有调节组件，且调节组件活动连接在座椅本体的内部，所述座椅本体的一侧顶部外壁上设置有照明组件，且座椅本体靠近照明组件一侧的外壁上设置有折叠托盘，所述座椅本体靠近折叠托盘的一侧内壁上设置有控制面板，且控制面板呈矩形结构，所述座椅本体远离折叠托盘的另一侧顶部外壁上设置有置物盒，所述座椅本体顶部的内壁上活动连接有罩壳组件。

进一步地，所述座椅本体的背面开设有储物腔，且储物腔的一侧活动连接有柜门，所述柜门的一侧设置有锁块，且储物腔的内壁上活动连接有呈上下结构分布的置物板，所述储物腔的正面内壁上固定安装有限位组件。

进一步地，所述调节组件包括靠腿垫，所述靠腿垫的一侧活动连接有脚踏，且靠腿垫远离脚踏的另一端活动连接有坐垫，所述坐垫远离靠腿垫的另一端活动连接有靠背垫，且坐垫的底部外壁上设置有移动组件，所述移动组件的底部活动连接有直线导轨，且直线导轨的一端通过螺栓固定安装有电机，所述靠腿垫、坐垫和靠背垫之间设置有转动轴，且靠腿垫的底部外壁轴心处开设有十字滑槽。