[发明专利]自平衡检测中用于检测荷载箱能否正常打开的荷载箱结构

说明书

本发明公开了一种自平衡检测中用于检测荷载箱能否正常打开的荷载箱结构，其特征是：包括荷载箱、辅助连板和辅助连杆；荷载箱的下连板上具有装配孔，所述辅助连杆的上端部位与装配孔弱连接；所述辅助连板位于下连板的下方，并与下连板之间形成预留空腔，以及辅助连板与辅助连杆的下端部位强连接。本发明设置预留空间，使荷载箱的打开面即下连板在打开时，不会受到工程桩的阻力，显著降低荷载箱的下连板打开所需的力，从而方便操作人员检测出荷载箱的打开面是否能够正常打开，提升了自平衡静载测试系统中荷载箱工作的可靠性。

技术领域

本发明涉及一种荷载箱结构，具体地涉及一种自平衡检测中用于检测荷载箱能否正常打开的荷载箱结构。

背景技术

目前，随着自平衡桩基静载检测技术的应用普及，其便利性和经济性日益突出，但也出现了问题。一方面，在荷载箱的运输和下桩安装过程中，荷载箱的上下面往往通过辅助连接结构来固定连接，但此连接力可能会影响到荷载箱的正常打开；另一方面，针对工程现场的复杂性，预埋在桩体内部的荷载箱能否正常打开，一直是困扰自平衡桩基检测应用推广的难点。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种自平衡检测中用于检测荷载箱能否正常打开的荷载箱结构。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种自平衡检测中用于检测荷载箱能否正常打开的荷载箱结构，其特征是：包括荷载箱、辅助连板和辅助连杆；

荷载箱的下连板上具有装配孔，所述辅助连杆的上端部位与装配孔弱连接；

所述辅助连板位于下连板的下方，并与下连板之间形成预留空腔，以及辅助连板与辅助连杆的下端部位强连接。

优选的，所述弱连接为点焊连接，所述强连接为满焊连接或是螺纹连接。

优选的，所述荷载箱还具有上连板、加载单元、上位移杆、上位移护套、下位移杆和下位移护套；

所述加载单元设置于上连板和下连板之间；

所述上位移杆位于上位移护套内，并且上位移杆的下端和上位移护套的下端均连接于上连板；

所述下位移杆位于下位移护套内，并且下位移杆的下端和下位移护套的下端均穿过上连板连接于下连板，以及下位移护套与上连板固定连接，并且下位移护套靠近下连板的位置处设置有切割环槽。

优选的，所述加载单元具有多个，且在上连板和下连板之间均匀排布。

优选的，所述辅助连杆具有多根，且在下连板和辅助连板之间均匀排列。

本发明的优点为：设置预留空间，使荷载箱的打开面即下连板在打开时，不会受到工程桩的阻力，显著降低荷载箱的下连板打开所需的力，从而方便操作人员检测出荷载箱的打开面是否能够正常打开，提升了自平衡静载测试系统中荷载箱工作的可靠性。

附图说明

图1为本实施例所提供的自平衡检测中用于检测荷载箱能否正常打开的荷载箱结构的示意图；

图2为本实施例所提供的自平衡检测中用于检测荷载箱能否正常打开的荷载箱结构剖视图。

具体实施方式

结合图1至图2对本发明自平衡检测中用于检测荷载箱能否正常打开的荷载箱结构作进一步的说明。

一种自平衡检测中用于检测荷载箱能否正常打开的荷载箱结构，其特征是：包括荷载箱、辅助连板5和辅助连杆4；