[发明专利]航空机载网络的设计方法和装置

说明书

本发明提供一种航空机载网络的设计方法和装置，包括：计算航空机载网络中各网络终端的带宽需求；根据交换机能力和网络终端数量，确定交换机个数；根据各网络终端的带宽需求，建立交换机与网络终端的连接关系。本发明提供的航空机载网络的设计方法和装置，对航空机载网络进行设计，能满足性能和安全性的要求。本发明对交换机通信资源进行分配，计算过程简单，易于实现，具有较强实用价值。

技术领域

本发明涉及航空通信领域，具体涉及一种航空机载网络的设计方法和装置。

背景技术

航空机载网络是航空电子系统综合化的基础，高安全性航空机载网络不仅要满足通信功能性能的需要，同时要满足安全性需要，保证关键数据的通信实时性。

传统的航空机载网络的设计方法，采用试错法设计航空机载网络，在分析通信性能满足需要时，使用安全性分析方法验证网络系统的安全性。这种方法导致安全性问题不能及时反馈到网络系统设计中，迭代设计工作量大。

发明内容

本发明实施例提供一种航空机载网络的设计方法和装置，计算过程简单，易于实现，具有较强实用价值。

本发明实施例第一方面提供一种航空机载网络的设计方法，包括：

计算航空机载网络中各网络终端的带宽需求；

根据交换机能力和网络终端数量，确定交换机个数；

根据各网络终端的带宽需求，建立交换机与网络终端的连接关系。

一种可行的实现方式中，所述根据各网络终端的带宽需求，建立交换机与网络终端的连接关系，包括：

建立网络终端队列Line1和交换机队列Line2；Line1中按照所有网络终端的发送高安全等级的信息带宽BandSafety从高到低排序，对于BandSafety相同的网络终端按照通信带宽需求从高到低排序，Line2中所有含有空余端口的交换机按照可用通信剩余带宽排序BandwidthLeft从高到低排序；

将Line1中未配置交换机的排序第一的网络终端配置为与Line2中排序第一的交换机连接，并对Line2重新排序；直到Line1中所有网络终端均配置有交换机。

一种可行的实现方式中，各所述交换机两两连接，航空机载网络的设计方法还包括：

计算各交换机的所有端口的通信负载是否超过了端口通信能力；

如果交换机的与网络终端连接的端口超过了端口通信能力，则向用户发出告警信息，所述告警信息用于指示与超过了端口通信能力的端口连接的网络终端的输入输出过载；

如果交换机的与交换机连接的端口超过了端口通信能力，则在超过了端口通信能力的端口连接的两个交换机之间增加网线。

一种可行的实现方式中，如果交换机的与交换机连接的端口超过了端口通信能力，且在超过了端口通信能力的端口连接的两个交换机之间无可用端口，航空机载网络的设计方法还包括：

将交换机个数加1；

根据各网络终端的带宽需求和加1后的交换机个数，建立交换机与网络终端的连接关系。

一种可行的实现方式中，当航空机载网络中的消息的源网络终端和目的网络终端连接在一个交换机上，所述消息传输经过所述消息的源网络终端和目的网络终端连接的交换机；

当航空机载网络中的消息的源网络终端和目的网络终端连接在不同交换机上，所述消息传输经过消息的源网络终端和目的网络终端各自连接的交换机。

一种可行的实现方式中，航空机载网络的设计方法还包括：

按照树形结构，对航空机载网络中的所有消息采用网络演算验证所有消息符合安全性需求。