[发明专利]一种滚道式切端机在审
申请号: | 201910715238.5 | 申请日: | 2019-08-05 |
公开(公告)号: | CN110421206A | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 曹红师;刘士奇;赵士林;赵晓辰 | 申请(专利权)人: | 山东运达机床股份有限公司 |
主分类号: | B23D15/04 | 分类号: | B23D15/04;B23D35/00;B23D33/02;B23K37/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277100 山东省枣庄*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚道 推进气缸 动支座 直线导轨 导向座 对接口 进出料 上端 端机 防尘罩 滑动安装 滑动导轨 结构设置 生产效率 端油缸 堆积物 静支座 搬出 搬动 风琴 物流 右部 左部 切除 停留 加工 汽车 | ||
本发明涉及汽车加工领域,具体是一种滚道式切端机,包括切端机架,所述切端机架的上端左部安装有直线导轨,所述滑动导轨上滑动安装有动支座,切端机架的上端右部安装有静支座,所述动支座和静支座上均安装有切端油缸,切断机架的左侧安装有推进气缸架,所述推进气缸架上安装有推进气缸,所述推进气缸与动支座连接,动支座的左侧设置有将直线导轨盖住的风琴防尘罩,所述切端机架的后侧安装有进出料导向座,所述进出料导向座上安装有滚道对接口,本装置的结构设置,通过滚道对接口将设备与工件物流滚道对接,工件在通过滚道时稍作停留即可切除两端堆积物,无需搬动或搬出滚道,减低了人员的劳动强度和提高了生产效率。
技术领域
本发明涉及汽车加工领域,具体是一种滚道式切端机。
背景技术
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途,汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
钢制汽车车轮轮辋一般是用板材制作而成,板材下料后通过打字、卷圆、压平、对焊、刨渣、滚压、切端、复圆、扩口、滚型、扩张等多道工序完成车轮轮辋部分的制作,其中对焊时工件表面和两端会有部分母材和焊渣被挤出,工件表面的堆积物通过刨渣设备完成剔除,两端的堆积物通过人工打磨或切端设备完成剔除,劳动强度大。
发明内容
本发明的目的在于提供一种滚道式切端机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种滚道式切端机,包括切端机架,所述切端机架的上端左部安装有直线导轨,所述滑动导轨上滑动安装有动支座,切端机架的上端右部安装有静支座,所述动支座和静支座上均安装有切端油缸,切断机架的左侧安装有推进气缸架,所述推进气缸架上安装有推进气缸,所述推进气缸与动支座连接,动支座的左侧设置有将直线导轨盖住的风琴防尘罩,所述切端机架的后侧安装有进出料导向座,所述进出料导向座上安装有滚道对接口,所述滚道对接口上安装有进出料导向机构,动支座的切端油缸下端安装有左导轨座,所述左导轨座上安装有左调节导轨,左调节导轨的下端安装有动切断滑块,所述动切断滑块上安装有上切断刀,静支座的切端油缸下端安装有右导轨座,所述右导轨座上安装有右调节导轨,右调节导轨的下端安装有静切断滑块,所述静切断滑块上安装有上切刀。
作为本发明进一步的方案:推进气缸与推进气缸架支架设置有调节螺杆。
作为本发明进一步的方案:所述调节螺杆上设置有锁紧螺母。
作为本发明进一步的方案:动支座的下端上侧安装有动切刀座和动工件挡块。
作为本发明进一步的方案:所述动切刀座上安装有动切刀。
作为本发明进一步的方案:静支座的下端上侧安装有静切刀座和静工件挡块。
作为本发明进一步的方案:所述静切刀座上安装有静切刀。
作为本发明进一步的方案:所述动支座的左侧安装有接近开关座,所述接近开关座上安装有接近开关。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本装置的结构设置,通过滚道对接口将设备与工件物流滚道对接,工件在通过滚道时稍作停留即可切除两端堆积物,无需搬动或搬出滚道,减低了人员的劳动强度和提高了生产效率。
附图说明
图1为本装置的结构示意图。
图2为本装置的左视图。
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