[发明专利]一种用于桥梁建造中底部承载板的防护结构及其工作方式

说明书

本发明公开了一种用于桥梁建造中底部承载板的防护结构及其工作方式，包括长边防护杆和短边防护杆，长边防护杆和短边防护杆安装在底部承载板的外侧，长边防护杆两端通过长边连接孔分别安装有长边限位杆，短边防护杆两端通过短边连接孔分别安装有短边限位杆，底部承载板通过连接杆与水泥地基连接，连接杆通过粗圆柱钉定位在水泥地基上。本发明通过连接杆的抗压应力防护，长边限位杆、短边限位杆的抗拉应力防护和长边防护杆、短边防护杆的辅助抗弯应力防护以及正面底挡的底部防护作用的共同作用下，对桥梁建设中需要承受最大应力的底部承载板起到多种防护，使底部承载板在浇筑过程中不发生变形保持桥梁设计时的受力极限。

技术领域

本发明涉及桥梁的建筑机械结构技术领域，尤其涉及一种用于桥梁建造中底部承载板的防护结构及其工作方式。

背景技术

桥梁的建设在我国的交通建设中占有举足轻重的地位，不论是铁路桥梁还是公路桥梁都纳入到我国的道路交通网，桥梁在桥面上受到的应力集中被传送到桥墩进而与底面向抵消，因而桥墩的建设显得尤为重要。

目前，在桥梁的建造中，通过向底部承载板的模型结构浇筑混凝土来实现桥墩使用强度，底部承载板的防护通常采用螺栓的固定连接和支撑杆的外部斜向支撑为主，这种方式简单有效，但是所承受的力不均匀不全面，尤其是在底部承载板的挡护结构上添加弹簧的弹性结构，使整个浇筑的过程承载板有更大的移动空间，从而得不到所需要的完整形状的桥墩结构。因此，如何改善桥梁建设中底部承载板的防护结构，使底部承载板在受到来自内部压力时，既有抗压应力的防护，又有抗拉应力的防护，在底部承载板的底部和中间位置形成一个固定结构的多重防护，将内部传递的应力相抵消和牵制，使底部承载盘不发生偏移和倾斜是本发明所要解决的问题。

发明内容

为了克服上述的技术问题，本发明的目的在于提供一种用于桥梁建造中底部承载板的防护结构及其工作方式，改善桥梁建设中底部承载板的防护结构，使底部承载板在受到来自内部压力时，既有抗压应力的防护，又有抗拉应力的防护，在底部承载板的底部和中间位置形成一个固定结构的多重防护，将内部传递的应力相抵消和牵制，使底部承载盘不发生偏移和倾斜。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种用于桥梁建造中底部承载板的防护结构，包括水泥地基、底部承载板和粗圆柱钉，还包括长边防护杆和短边防护杆，所述长边防护杆和所述短边防护杆安装在底部承载板的外侧，长边防护杆安装在底部承载板横向长距离上，短边防护杆安装在底部承载板纵向短距离上，长边防护杆两端通过长边连接孔分别安装有长边限位杆，短边防护杆两端通过短边连接孔分别安装有短边限位杆，底部承载板通过连接杆与水泥地基连接，连接杆通过粗圆柱钉定位在水泥地基上；

其中，所述底部承载板两个长边上一共安装有四个承载正面连接板,四个承载正面连接板分别位于距离两个边缘四分之一的位置，四个承载正面连接板在同一个水平面上，底部承载板两个短边上一共安装有两个承载侧面连接板，两个承载侧面连接板分别设置于底部承载板短边的中间位置；

其中，所述长边防护杆通过承载正面连接板安装在底部承载板的两个长边上，长边防护杆为实心结构，长边防护杆在端点位置中心线上设置有两个长边定位孔，长边定位孔与长边连接孔相互垂直，长边连接孔上安装有长边限位杆，长边限位杆两端均设置有多个长边限位孔，长边限位孔在长边连接孔中通过定位销固定；

其中，所述短边防护杆通过承载侧面连接板安装在底部承载板的两个短边上，短边防护杆为实心结构，短边限位杆安装在短边连接孔上的方式与长边限位杆安装在长边连接孔上相同，短边防护杆两端短边连接孔内侧分别设置有短边支撑杆，短边支撑杆用于支撑短边限位杆上的拉应力；

其中，所述连接杆一端设置有固定连接头，固定连接头安装在水泥地基上，连接杆另一端设置有活动连接头，活动连接头安装在底部承载板上，连接杆是分开的两端结构，连接杆中间设置有外螺纹连接和内螺纹连接螺旋连接，外螺纹连接和内螺纹连接通过螺旋微调连接水泥地基和底部承载板；