[发明专利]一种摩托车防水组合开关有效
申请号: | 201910717757.5 | 申请日: | 2019-08-05 |
公开(公告)号: | CN110491711B | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 郑杰 | 申请(专利权)人: | 福州三金机动车配件有限公司 |
主分类号: | H01H23/02 | 分类号: | H01H23/02;H01H23/06;H01H23/16;B62K23/02 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 350300 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 防水 组合 开关 | ||
1.一种摩托车防水组合开关,设置于摩托车手握把手(2)和刹车把手(3)之间,包括设有开口的壳体(11)以及设置于壳体(11)开口的船型开关(12),其特征在于:所述船型开关(12)的翘板端与所述壳体(11)之间的缝隙设有防水组件,所述防水组件包括通过轴体架设于缝隙的密封辊(13)、且所述轴体设置于所述密封辊(13)的偏心轴;当船型开关(12)处于中立位置时,所述密封辊(13)圆面直径远离偏心轴孔的一端所在的弧面部分与所述船型开关(12)的侧面相切,且所述密封辊(13)与所述船型开关(12)侧面磁吸连接;所述壳体(11)和密封辊(13)之间设有允许密封辊(13)转动的空腔(14),所述空腔(14)设有活动密封组件。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车防水组合开关,其特征在于:所述密封辊(13)弧面铺设有磁铁层,所述船型开关(12)侧面铺设有铁片层。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车防水组合开关,其特征在于:所述活动密封组件包括第一密封板(14a)和第二密封板(14b),所述第一密封板(14a)一面与所述密封辊(13)靠近偏心轴孔的弧面部分相切、另一面通过第一弹性件与壳体(11)连接,所述第一密封板(14a)顶部与壳体之间通过褶皱的防水布连接,所述第一密封板(14a)底端通过插入块滑动设置于空腔(14)底部的实体部分开设的滑槽内;所述第二密封板(14b)一面与所述密封辊(13)相切、另一面通过第二弹性件与空腔(14)底部的实体部分连接,所述第二密封板(14b)的两侧端分别通过插入块滑动设置于壳体(11)开设的第二滑槽内。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车防水组合开关,其特征在于:所述活动密封组件为填充于空腔(14)的海绵体(14c),所述空腔(14)顶部开口部分设有褶皱的防水布,所述防水布的一端与壳体(11)连接、另一端与密封辊(13)连接。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车防水组合开关,其特征在于:所述船型开关(12)顶部还设有防水盖(15),所述壳体(11)顶部设有用于防水盖(15)端部插入固定的凹槽(16)。
6.根据权利要求5所述的一种摩托车防水组合开关,其特征在于:所述壳体(11)顶部设有倾斜的排水槽(17),所述排水槽(17)的一端与所述凹槽(16)连通,另一端设置于所述壳体(11)端部。
7.根据权利要求5所述的一种摩托车防水组合开关,其特征在于:所述防水盖(15)为透明塑料盖。
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