[发明专利]用于低温燃料的燃料输送装置的阀装置和燃料输送装置

说明书

本发明涉及一种用于冷启动用于低温燃料的高压输送泵的阀装置，阀装置具有纵轴线和阀体，在阀体中至少部分地接收有能纵向运动的衔铁元件和能纵向运动的阀元件。此外，衔铁元件具有成型部并且阀元件具有成型部，衔铁元件的成型部与第一密封座共同作用，用于打开和关闭低温燃料的通流横截面，并且阀元件的成型部与第二密封座共同作用，用于打开和关闭低温燃料的通流横截面。衔铁元件和阀元件与纵轴线同轴地布置，并且第一密封座构造在阀元件上。此外，衔铁元件能够借助电磁铁纵向运动，并且阀元件能够借助衔铁元件和阀元件的作用连接性在阀装置中纵向运动，并且在第二密封座处的通流横截面大于在第一密封座处的通流横截面。

技术领域

本发明涉及一种用于低温燃料的燃料输送装置的阀装置和燃料输送装置本身。该燃料输送装置例如应用于机动车的以低温燃料，尤其天然气驱动的内燃机中。

背景技术

在未预公开的文献DE 10 2017 219 784 A1中说明一种用于低温燃料的燃料输送装置。该燃料输送装置包括预输送泵和高压泵。此外，高压泵具有泵头，在该泵头中构造有压缩室，该压缩室被可往复运动的活塞限界。此外，在高压泵中集成有冷启动阀，通过该冷启动阀，高压泵的压缩室和/或低压室能够与箱连接。

如果高压泵在运行停顿之后重新投入运行，则该高压泵通常具有周围环境温度。然而，来自箱的低温燃料具有例如-160℃的存储温度，使得该低温燃料在输送到高压泵的泵头中时立即蒸发。因此，在DE 10 2017 219 784的高压泵中集成有冷启动阀，由此，压缩室和/或低压室能够与箱连接，使得在投入运行之前能够以低温燃料冲洗高压泵的泵头，以便预冷却该泵头用于运行。

发明内容

由此出发，本发明所基于的任务是，给出一种替代的冷却方法。

根据本发明的用于燃料输送装置中的高压泵的阀装置具有以下优点：以简单和成本低的方式预冷却高压泵的泵头，并且因此实现整个燃料输送装置的有效的工作方式。

为此，用于冷启动用于低温燃料的高压输送泵的阀装置具有纵轴线和阀体，在所述阀体中至少部分地接收有可纵向运动的衔铁元件和可纵向运动的阀元件。衔铁元件具有成型部并且阀元件具有成型部，其中，衔铁元件的成型部与第一密封座共同作用，用于打开和关闭低温燃料的通流横截面。阀元件的成型部与第二密封座共同作用，用于打开和关闭低温燃料的通流横截面。此外，衔铁元件和阀元件与纵轴线同轴地布置，并且第一密封座构造在阀元件上。此外，衔铁元件能够借助电磁铁纵向运动，其中，阀元件能够借助衔铁元件和阀元件的作用连接性而在阀装置中纵向运动。在此，在第二密封座处的通流横截面大于在第一密封座处的通流横截面。

所说明的阀装置优选适用在用于低温燃料的燃料输送装置中，该燃料输送装置包括箱、高压输送泵和输送泵，其中，高压输送泵包括根据本发明的阀装置。

因此，可以提供一种用于冷启动高压泵的泵头的阀装置，在该阀装置中，既不使用大的促动器力又不需要促动器的持续通电。由此可以以简单的方式实现成本节约并且提高整个燃料输送装置的效率。

在第一个有利的扩展方案中设置，高压泵能够借助回流管路与箱连接并且阀装置布置在高压输送泵的回流管路和高压管路之间，其中，高压管路能够与高压储存器连接。有利地，在高压管路中布置有第一高压出口阀和第二高压出口阀，其中，阀装置在高压管路的分支管路中布置在第一高压出口阀和第二高压出口阀之间。

通过两个高压出口阀的串联，阀装置和从而回流管路可以与高压管路直接连接。因此，可以保证在内燃机运行期间没有低温燃料从高压储存器的高压管路中通过阀装置流到箱中。此外，以这种方式仅存在从压缩室引导出的管路。

在本发明的另一构型中有利地设置，第一密封座构造为锥形的，并且阀元件具有槽口，第一密封座过渡到所述槽口中。有利地，阀元件的槽口构造为贯穿通道，通过该贯穿通道，阀室能够借助打开和关闭在第一密封座处的通流横截面与控制室连接。

因此，可以通过阀元件打开和关闭阀装置中的通流横截面。