[发明专利]一种井字结构分布式传感光纤定位方法在审
申请号: | 201910720877.0 | 申请日: | 2019-08-06 |
公开(公告)号: | CN110275137A | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 钟奕辰;张志敏;肖淦;张宇泽 | 申请(专利权)人: | 南昌航空大学 |
主分类号: | G01S5/16 | 分类号: | G01S5/16 |
代理公司: | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人: | 张文杰 |
地址: | 330063 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 井字结构 分布式传感光纤 光纤 传感光纤 激光器 散射点 背向瑞利散射光 汽车电池模组 电池模组 定位算法 衰减变化 正常性能 初始端 路网络 入射光 散射光 位置处 散射 入射 记录 采集 测试 返回 | ||
一种井字结构分布式传感光纤定位方法,包括以下步骤:a)选取汽车电池模组,安装两个四路激光器和四路传感光纤;b)测试激光器和传感光纤是否符合正常性能;c)记录入射光从入射到光纤散射点位置处发生散射,并且散射光从散射点处返回到光纤初始端,所花的时间用t1、t2、t3、t4记录表示,d)取得上述t1、t2、t3、t4的值后,采用井字结构定位算法可以精确的算出l值,从而得出电池模组数n,本发明的精确性高,通过四路网络状结构精确定位,避免传统方法当光纤某处有故障或者衰减变化时,采集到的背向瑞利散射光的强度会发生变化,导致定位不精准。
技术领域
本发明涉及分布式传感光纤定位领域,具体是一种用于汽车电池监测的井字结构分布式传感光纤定位方法。
背景技术
分布式光纤传感系统中根据光时域反射技术进行光纤定位,OTDR技术一般根据背向瑞利散射光的强度来判断光纤的各个参数,并且瑞利散射光的强度是随时间变化的函数,各个时间的瑞利散射光的强度反应光纤的各个位置的参数。其具体的原理与雷达相似,激光器发出固定频率的脉冲信号,并同时发出同步的电脉冲信号,触发数据采集卡的采集,数据采集卡按照一定的采样率进行数据采集,这样采集的数据通过采集时间和光纤空间位置对应起来。当光纤某处有故障或者衰减变化时,采集到的背向瑞利散射光的强度会发生变化。
发明内容
本发明的目的在于提供一种井字结构分布式传感光纤定位方法,以解决上述背景技术中提出的的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种井字结构分布式传感光纤定位方法,包括以下步骤:
a)选取汽车电池模组,在汽车电池模组的两个对角通道的接电位置上,分别安装两个四路激光器和四路传感光纤;
b)通过辅助设备测试四路激光器和四路传感光纤,测试是否符合正常性能;
c)在四路激光器和四路传感光纤检测正常的情况下,四路激光器以—定的重复频率发出等宽度的脉冲,脉冲入射到四路传感光纤中,假设从脉冲入射到光纤初始位置时开始计时,则入射光从入射到光纤散射点位置处发生散射,并且散射光从散射点处返回到光纤初始端,所花的时间用t1、t2、t3、t4记录表示,
d)取得上述t1、t2、t3、t4的值后,采用井字结构定位算法可以精确的算出l值,从而得出电池模组数n,则光纤散射点位置可以表示为:
n=x2+3(x1-1)
式中,v是激光在光纤中的传播速度。
进一步,所述四路传感光纤的长度设定为800m。
进一步,所述四路激光器功率应大于50mw且小于80mw。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1.稳定性好,若单一光纤出现问题则依然可通过此算法得到定位点。
2.精确性高,通过四路井字状结构精确定位,避免传统方法当光纤某处有故障或者衰减变化时,采集到的背向瑞利散射光的强度会发生变化,导致定位不精准。
当然,实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
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