[发明专利]有载分接开关油流继电器动作特性试验系统及试验方法

说明书

本发明涉及一种有载分接开关油流继电器动作特性试验系统，包括有载分接开关油枕，其出油管路依次经待测油流继电器、油流计和第三电磁阀V3连通至有载分接开关本体油室，有载分接开关本体油室的顶盖上安装压力测试系统，所述加压油箱的出油管路经第二电磁阀V2连通至有载分接开关本体油室，加压油箱的加气口上连通气体管路，气体管路上设置第一电磁阀V1，有载分接开关油枕的顶部连通有呼吸管。本发明还公开了一种有载分接开关油流继电器动作特性试验系统的试验方法。本发明一方面避免了使用大电流试验装置，降低了试验装置复杂度；另一方面可以方便快捷调整有载分接开关本体油室内部压力值，便于适应各种试验需求。

技术领域

本发明涉及有载分接开关非电量保护装置特性试验技术领域，尤其是一种有载分接开关油流继电器动作特性试验系统及试验方法。

背景技术

油流继电器是一种安装于有载分接开关油室与油枕之间的管路中的非电量保护装置。当有载分接开关内部有严重故障时，绝缘油大量分解，产生的气体造成油流涌动，使油流继电器的接点动作，接通指定的控制回路，使变压器的断路器跳闸，从而避免或限制有载分接开关和变压器的损坏。

早期，国产有载分接开关普遍只应用于110kV及以下的小容量(50MVA及以下)变压器上，当时提出的有载分接开关重瓦斯流速1.0m/s的整定值，经过多年实践检验证明是合适的，能够在有载分接开关发生故障时及时、准确动作以避免故障进一步扩大。同时，可以有效避免有载分接开关在正常切换过程中出现重瓦斯误动。随着我国国民经济和社会速发展，变压器单台容量也呈增长趋势，对于220kV变压器来说，2006年以前新投变压器基本以单台120MVA为主，少量为150MVA；2008年以后，开始大量出现单台180MVA变压器；2011年以后，新投变压器基本以单台180MVA为主，近年来大量出现单台240MVA变压器。这样，有载分接开关正常切换时，其引起油流涌动较小容量的变压器要得大，对于这种高电压、大容量变压器上所配的油中熄弧有载分接开关，即使是正常的切换，其电弧能量产生内部绝缘油涌动要比低电压、小容量变压器有载分接开关切换产生涌动大得多，如果继续沿用1.0m/s重瓦斯动作整定标准，很可能造成有载分接开关在正常的切换过程中发生油流继电器误动作。因此有必要对有载分接开关油流继电器的实际动作特性开展试验研究。

发明内容

本发明的首要目的在于提供一种选择合适的油流继电器动作整定值，避免大容量变压器有载分接开关油流继电器误动作，保障变压器有载分接开关运行可靠性的有载分接开关油流继电器动作特性试验系统。

为实现上述目的，本发明采用了以下技术方案：一种有载分接开关油流继电器动作特性试验系统，包括有载分接开关油枕、有载分接开关本体油室和加压油箱，所述有载分接开关油枕的出油管路依次经待测油流继电器、油流计和第三电磁阀V3连通至有载分接开关本体油室，有载分接开关本体油室的顶盖上安装压力测试系统，所述加压油箱的出油管路经第二电磁阀V2连通至有载分接开关本体油室，加压油箱的加气口上连通气体管路，气体管路上设置第一电磁阀V1，有载分接开关油枕的顶部连通有呼吸管。

所述有载分接开关油枕的容积为有载分接开关本体油室的容积的20％；所述加压油箱的容积为有载分接开关本体油室的容积的30％。

所述有载分接开关油枕、加压油箱均位于有载分接开关本体油室的上方，且有载分接开关油枕、加压油箱分别位于有载分接开关本体油室的左右两侧。

本发明的另一目的在于提供一种有载分接开关油流继电器动作特性试验系统的试验方法，该方法包括下列顺序的步骤：

(1)在有载分接开关本体油室中注满油，在有载分接开关油枕和加压油箱中分别注入占各自容量1/2的油量，关闭第三电磁阀V3，开启第一电磁阀V1和第二电磁阀V2，通过第一电磁阀V1注入气体使加压油箱及有载分接开关本体油室达到设定的压力值，完成加压；