[发明专利]航天器推进增压气体在轨补加系统及补加方法有效

专利信息
申请号: 201910722224.6 申请日: 2019-08-06
公开(公告)号: CN110425415B 公开(公告)日: 2021-03-19
发明(设计)人: 朱恩涌;何宇;朱枞鹏;廖建林;柏林厚;王岩;范高洁;李兴乾;吴冰;白良浩 申请(专利权)人: 北京空间技术研制试验中心
主分类号: F17C5/06 分类号: F17C5/06;F17C13/02;F17C13/04;F17C13/00;B64G1/64;B64G1/22
代理公司: 北京谨诚君睿知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11538 代理人: 陆鑫;延慧
地址: 100094 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 航天器 推进 增压 气体 轨补加 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种航天器推进增压气体在轨补加系统,包括:

接收组件(1),包括目标气瓶(101)和连接所述目标气瓶(101)的接收管路(102);

供气组件(2),用于向所述接收组件(1)中的目标气瓶(101)补加气体,包括供气气瓶(201)和输出管路(202);

所述输出管路(202)一端连接所述供气气瓶(201),另一端连接所述接收管路(102);

其特征在于,所述输出管路(202)上设有用于对所述供气气瓶(201)输出的气体进行减压处理的减压模块(2021);

所述接收管路(102)设有用于对所述输出管路(202)输出的气体进行增压处理的增压模块(1021)。

2.根据权利要求1所述的航天器推进增压气体在轨补加系统,其特征在于,所述接收管路(102)和所述输出管路(202)通过气路浮动断接器(A)连接;

所述气路浮动断接器(A)包括主动端(A1)和可与所述主动端(A1)配合连接的被动端(A2);

所述主动端(A1)与所述输出管路(202)的出口端连接,所述被动端(A2)与所述接收管路(102)的入口端连接。

3.根据权利要求2所述的航天器推进增压气体在轨补加系统,其特征在于,还包括设置在所述接收管路(102)上或所述输出管路(202)上的排气管路(103),所述排气管路(103)位于所述增压模块(1021)与所述减压模块(2021)之间。

4.根据权利要求3所述的航天器推进增压气体在轨补加系统,其特征在于,所述排气管路(103)设置在所述接收管路(102)上。

5.根据权利要求4所述的航天器推进增压气体在轨补加系统,其特征在于,所述输出管路(202)和所述接收管路(102)上设有多个用于控制管路中气体流动的自锁阀;

所述接收管路(102)上的自锁阀分别设置在所述排气管路(103)上、所述目标气瓶(101)和所述增压模块(1021)之间以及所述增压模块(1021)和所述排气管路(103)与所述接收管路(102)的连接点之间;

所述输出管路(202)上的自锁阀分别设置在所述减压模块(2021)和所述气路浮动断接器(A)之间以及所述减压模块(2021)和所述供气气瓶(201)之间。

6.根据权利要求5所述的航天器推进增压气体在轨补加系统,其特征在于,所述输出管路(202)和所述接收管路(102)上还设有多个用于监视管路压力的传感器;

所述输出管路(202)上的传感器分别靠近所述供气气瓶(201)的出口及所述减压模块(2021)的出口设置;

所述接收管路(102)上的传感器分别靠近所述目标气瓶(101)的入口、所述气路浮动断接器(A)的被动端(A2)以及所述增压模块(1021)的出、入口设置。

7.一种利用如权利要求1至6中任一项所述的补加系统的增压气体补加方法,包括以下步骤:

a.连接接收组件(1)和供气组件(2);

b.使供气气瓶(201)中的气体经减压处理后通向接收管路(102);

c.使通入接收管路(102)的气体经增压处理后进入目标气瓶(101);

d.补加完成后,使气路浮动断接器(A)两侧管路内的气体从排气管路(103)排出。

8.根据权利要求7所述的增压气体补加方法,其特征在于,在所述步骤a中,通过插合气路浮动断接器(A)的主动端(A1)和被动端(A2)使输出管路(202)和接收管路(102)连接。

9.根据权利要求8所述的增压气体补加方法,其特征在于,在所述步骤b中,在气体通向接收管路(102)后对气路浮动断接器(A)两侧的管路进行保压检漏。

10.根据权利要求9所述的增压气体补加方法,其特征在于,在所述步骤b中,关闭减压模块(2021)两侧的自锁阀来对气路浮动断接器(A)两侧的管路进行保压检漏。

11.根据权利要求10所述的增压气体补加方法,其特征在于,在所述步骤d中,依次关闭接收管路(102)上增压模块(1021)两侧的自锁阀以及输出管路(202)上减压模块(2021)两侧的自锁阀,并打开排气管路(103)上的自锁阀使气路浮动断接器(A)两侧管路内的气体从排气管路(103)排出。

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