[发明专利]一种可调节密封窗有效

专利信息
申请号: 201910722312.6 申请日: 2019-08-06
公开(公告)号: CN110424879B 公开(公告)日: 2021-05-28
发明(设计)人: 耿梓越;张仲福;张琼琼 申请(专利权)人: 耿梓越
主分类号: E06B7/22 分类号: E06B7/22;E06B7/23;E06B3/96
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230000 安徽省合*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 调节 密封
【权利要求书】:

1.一种可调节密封窗,其特征在于:包括窗框体(1)、一号软片(2)、橡胶柱(3)、一号空腔(4)、二号空腔(51)、推杆(52)和气囊(6);所述一号软片(2)吸附在窗框体(1)表面,一号软片(2)的形状为矩形,一号软片(2)的边缘为波浪形,能够在带有瓷砖缝隙的窗框体(1)表面形成密封,一号软片(2)的中央均匀设置有橡胶柱(3),相邻两橡胶柱(3)的接触处彼此固连,橡胶柱(3)之间形成的缝隙连通窗框体(1)前侧与窗框体(1)后侧,橡胶柱(3)的中心均设置有三号空腔(31);所述窗框体(1)的左边开设有一号空腔(4),所述一号空腔(4)的内部设置有缸体(5),所述缸体(5)的上侧面与一号空腔(4)的上侧面通过三号弹簧(41)连接,所述三号弹簧(41)为拉伸弹簧;所述缸体(5)的内部滑动连接有推杆(52);所述推杆(52)的下端前侧面固定连接有一号杆(53);所述一号空腔(4)的下边设置有二号空腔(51),所述二号空腔(51)的前侧开设有一号槽(54),所述一号槽(54)的形状为矩形,一号槽(54)的长度大于二号空腔(51)的长度;所述一号杆(53)伸出一号槽(54);所述二号空腔(51)的内部设置有气囊(6),所述气囊(6)的内部均匀设置有一号弹簧(61),所述一号弹簧(61)的两端分别与气囊(6)的前后内侧面固连;所述气囊(6)通过导气管分别与每一个橡胶柱(3)内的三号空腔(31)相连;

一号杆(53)向上拉,一号弹簧(61)撑大气囊(6),气囊(6)被撑大时,气囊(6)通过导气管将三号空腔(31)内的空气吸入气囊(6)内,使三号空腔(31)内的气压减小,橡胶柱(3)缩小,相邻橡胶柱(3)之间由面接触变为点接触,相邻橡胶柱(3)之间形成的缝隙逐渐变大,使窗框体(1)前侧与窗框体(1)后侧的空气导通。

2.根据权利要求1所述的一种可调节密封窗,其特征在于:所述一号软片(2)与窗框体(1)之间设置有二号软片(21),所述二号软片(21)能够吸在窗框体(1)表面,二号软片(21)与一号软片(2)固连,二号软片(21)沿窗框体(1)的边缘均匀分布;所述二号软片(21)边缘形状为波浪形,能够在窗框体(1)的瓷砖缝隙处形成密封。

3.根据权利要求2所述的一种可调节密封窗,其特征在于:所述橡胶柱(3)的前后两端的厚度比橡胶柱(3)的侧面厚度大。

4.根据权利要求3所述的一种可调节密封窗,其特征在于:所述推杆(52)的后表面设置有斜面切口(55);所述推杆(52)的后表面均匀开设有圆柱形槽(56),所述圆柱形槽(56)内均设置有圆柱形滚轮(57),所述圆柱形滚轮(57)与圆柱形槽(56)滚动连接,圆柱形滚轮(57)的侧面伸出于推杆(52)后表面;所述缸体(5)内部的下开口处设置有限位装置(58),所述推杆(52)的前侧面均匀开设有一列三号槽(59),三号槽(59)的形状小于二分之一球,所述限位装置(58)能够与三号槽(59)卡合。

5.根据权利要求4所述的一种可调节密封窗,其特征在于:所述缸体(5)的前侧面开设有四号空腔(7),所述四号空腔(7)的形状为长方体;所述一号空腔(4)的前侧朝向四号空腔(7)的侧面均匀设置有一列一号锯齿(71),一号锯齿(71)的齿形向下倾斜;所述一号空腔(4)的前侧对应四号空腔(7)的位置设置有二号槽,所述二号槽的宽度小于四号空腔(7)的宽度,所述一号锯齿(71)的后侧顶端不超过四号空腔(7)的内侧面;所述四号空腔(7)的内部设置有压紧块,所述压紧块的后侧面设置有一号凸起,所述四号空腔(7)的后侧面设置有一号通孔,一号凸起与一号通孔滑动连接;所述压紧块的前侧面设置有一列二号锯齿(76),所述二号锯齿(76)的齿形向上倾斜,一号锯齿(71)与二号锯齿(76)配合,二号锯齿(76)的宽度大于二号槽的宽度;所述压紧块前侧面的中央固连有二号杆(77),所述二号杆(77)的前端露出二号槽;二号弹簧(78)的一端与压紧块的后侧面固连,二号弹簧(78)的另一端与四号空腔(7)后侧面固连,所述二号弹簧(78)为压缩弹簧;所述一号空腔(4)的上侧通过导气管分别与一号软片(2)和二号软片(21)的后侧面连通。

6.根据权利要求5所述的一种可调节密封窗,其特征在于:所述橡胶柱(3)的内部三号空腔(31)的外部沿橡胶柱(3)的周向开设有五号空腔(33),所述五号空腔(33)为环形空腔,所述推杆(52)上侧面与缸体(5)内侧面形成的空腔通过导气管与五号空腔(33)连通,所述橡胶柱(3)的侧面开设有二号通孔(32),所述二号通孔(32)连通五号空腔(33)与橡胶柱(3)的外部,二号通孔(32)的外端向后倾斜。

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