[发明专利]一种城市路边停车无人值守智能管理系统及其方法在审

专利信息
申请号: 201910722622.8 申请日: 2019-08-06
公开(公告)号: CN110444040A 公开(公告)日: 2019-11-12
发明(设计)人: 林泽欢;冯嘉樑 申请(专利权)人: 广州卡趴网络科技有限公司
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;G07B15/02;H04W4/35
代理公司: 广东广信君达律师事务所 44329 代理人: 杨晓松
地址: 510000 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 停车 路边 智能管理系统 后台服务器 无人值守 路段 车位 运营 车主 编码符号 车辆停放 顺序串联 信息采集 周边环境 低成本 二维码 车场 联动 联防 勾画 落地 惩罚 监督 签约 配合 决策 保证
【权利要求书】:

1.一种城市路边停车无人值守智能管理系统,其特征在于,包括路边车位(1)、车主客户端(2)、众包客户端(3)、后台服务器(4)以及信息公开屏(5);信息公开屏(5)设置于对应的路边车位(1)路段旁,其和车主客户端(2)、众包客户端(3)均与后台服务器(4)无线连接;

所述路边车位(1),用于路边停车;

所述车主客户端(2),车主用于登入后台服务器(4)的系统,进行车辆进场登记、离场缴费以及辅助操作;

所述众包客户端(3),公众用于登入后台服务器(4)的系统,进行违停举报、路段纠错以及账户查询;

所述后台服务器(4),用于收集及处理车主或公众发送过来数据、停车计费、供数据查询、与信息公开屏(5)及联防车场进行数据交互;

所述信息公开屏(5),用于显示所属路段路边车位(1)当天及当月的金额收入、目前合规在停车辆数、目前违规停放车辆数及车牌号码、剩余可用车位数信息,该些信息均从后台服务器(4)接收得到。

2.根据权利要求1所述的一种城市路边停车无人值守智能管理系统,其特征在于,所述路边车位(1)通过车位格划分,每个车位格对应一台汽车,车位格的每条边均由编码符号和二维码构成;多个编码符号和二维码顺序串联,勾画出完整的车位格;其中,编码符号用于反映车位所在区域、路段以及车位编号,二维码用于后台服务器(4)的路段二维码识别。

3.根据权利要求1所述的一种城市路边停车无人值守智能管理系统,其特征在于,所述车主客户端(2)和众包客户端(3)分别为车主和公众各自使用的手机。

4.根据权利要求1所述的一种城市路边停车无人值守智能管理系统,其特征在于,所述信息公开屏(5)为LED显示屏。

5.一种用于权利要求1所述城市路边停车无人值守智能管理系统的方法,其特征在于,包括如下具体过程:

1)车主停车过程:

车主将汽车停进画有车位格的路边车位内后,通过车主客户端登入后台服务器的系统,进行车辆进场登记;

后台服务器接收车主发送过来的登记信息,开始进行停车计费;登记信息包括入场时间、车牌号码、所属路段;

汽车离场时,车主通过车主客户端发送离场信息给后台服务器,后台服务器依据入离场时间、车牌号码、所属路段信息计算出停车费用,并将停车费用返回给车主客户端,车主缴费后离场;

2)众包巡检过程包括:

2-1)违停举报过程:公众通过众包客户端登入后台服务器查询路段上合规上报的车辆和停放在路段内又没有上报的车辆,并通过众包客户端拍照该停放在路段内的未上报车辆和未上报车辆所停的路边车位的编码,拍照后将拍照信息上传至后台服务器,完成违停举报;

2-2)路段纠错过程:公众通过众包客户端登入后台服务器查询所属路边车位的合规停放车辆、被举报车辆,若该路边车位实际已经空置或者停放了其他车辆的,公众通过众包客户端拍照该路边车位空置状况或者新停放车辆车牌和该路边车位的编码,拍照后将拍照信息上传至后台服务器,完成路段纠错;

2-3)账户查询过程:公众通过众包客户端登入后台服务器查询自己的举报或者纠错是否成功,被举报车主是否已经缴交罚款,自己的奖励是否到账;

3)车场联防过程:

后台服务器和签约的联防车场进行数据联动;后台服务器实时把欠费车辆车牌信息发给各个联防车场系统,欠费车辆一旦进入联防车场,联防车场将响应,欠费车辆必须缴清欠费才能离场;欠费车辆缴清欠费后后台服务器立即更新给联防车场。

6.根据权利要求5所述的一种用于城市路边停车无人值守智能管理系统的方法,其特征在于,还包括信息公开过程:后台服务器进行数据统计后,将所属路段的路边车位当天停车收入金额、当月收入金额、目前合规在停车辆数、目前违规停放车辆数及车牌号码、剩余可用车位数信息发送给信息公开屏,信息公开屏将接收到的数据公布出来。

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