[发明专利]无机结合料稳定的建筑废弃物混合料的抗压强度试验方法

说明书

本发明涉及建筑废弃物的技术领域，公开了无机结合料稳定的建筑废弃物混合料的抗压强度试验方法，包括以下试验步骤：1）、制备抗压试件；2）、将抗压试件放在压力机中，压头位于抗压试件的上方；3）、启动压力机，移动台带动压头朝下移动，移动台持续朝下移动，压头对抗压试件持续施加压力，使抗压试件的形变保持相等速度的增加，记录抗压试件受压破坏时的最大压力P；4）、计算获得所述抗压试件的抗压强度；将混合料制备抗压试件，在压力机中，利用移动头的朝下移动，使得压头朝下抵压抗压试件，在抵压的过程中，记录抗压试件受压破坏时的最大压力，这样，结合抗压试件的横截面积，得到抗压试件的抗压强度，试验过程简约，操作简单。

技术领域

本发明专利涉及建筑废弃物的技术领域，具体而言，涉及无机结合料稳定的建筑废弃物混合料的抗压强度试验方法。

背景技术

道路路基必须能承受路基材料本身的自重及路基上部的路面结构的重力，同时，还必须要承受从路面结构传递下来的车辆行驶荷载，因此，路基是道路的重要承载部分，道路路基作为上部路面结构的承载基础，必须具备足够的强度、刚度以及稳定性。

用无机结合料稳定的建筑废弃物路基混合料填筑的道路路基与用黏土填筑的道路路基相似，混合料的强度不仅在于建筑废弃物和无机结合料本身的性能，还与混合料中原材料间的配合比关系密切。原材料间的配合比不同时，混合料的性质会存在较大的差异。因此，混合料中原材料间配合比的优劣，将直接影响混合料作为路基填料的使用性能。只有合理选择混合料中原材料的用量，使混合料具有良好的物理力学性能，才能更好地满足道路路基的要求。

为了便于对用无机结合料稳定的建筑废弃物路基混合料填筑的道路路基的抗压强度的研究，需要用混合料制备抗压试件，在实验室内研究抗压的抗压强度性能，保证在后续实际工程中，避免用混合料填筑的道路路基的抗压强度满足要求。

现有技术中，在实验室内对混合料制备的抗压试件进行试验时，试验过程繁琐，操作麻烦。

发明内容

本发明的目的在于提供无机结合料稳定的建筑废弃物混合料的抗压强度试验方法，旨在解决现有技术中，混合料制备的抗压试件的抗压强度试验，存在试验过程繁琐以及操作麻烦的问题。

本发明是这样实现的，无机结合料稳定的建筑废弃物混合料的抗压强度试验方法，包括以下试验步骤：

1）、利用无机结合料稳定的建筑废弃物拌和形成混合料，利用所述混合料制备抗压试件；

2）、将抗压试件放在压力机中，所述压力机包括抗压台、两个竖直状布置的轨道梁以及移动台，两个所述轨道梁分别布置在所述抗压台的两侧，所述移动台的两侧分别对应活动连接在两个所述轨道梁上，所述移动台沿着所述轨道梁上下移动；所述抗压台具有朝上布置的放置端面，所述放置端面水平布置，所述移动台上设有压头，所述压头的加压头朝下布置且具有位于所述放置端面上方的压力端面，所述压力端面水平布置，且与所述放置端面上下对齐布置；将所述抗压试件呈竖立状放置在所述放置端面上，所述压头位于所述抗压试件的上方；

3）、启动所述压力机，所述移动台带动所述压头朝下移动，所述压力端面抵压在所述抗压试件上，所述移动台持续朝下移动，所述压头对抗压试件持续施加压力，使所述抗压试件的形变保持相等速度的增加，记录所述抗压试件受压破坏时的最大压力P；

4）、按照以下公式计算所述抗压试件的抗压强度R：

R=P/A （公式1）

式中：R为抗压试件的抗压强度；P为抗压试件破坏时的最大压力； A为抗压试件的截面面积。

进一步的，所述压头朝下抵压抗压试件的移动速率不高于1mm/min。