[发明专利]一种变循环发动机中的鳞片式整体变形后涵道引射器

权利要求书

1.一种变循环发动机中的鳞片式整体变形后涵道引射器，其特征在于包括：弹性板、鳞片、机匣、记忆合金丝、同步环和滑动杆；机匣与弹性板连接；记忆合金丝通过弹性板上的穿透孔和固定孔连接在一起；鳞片与弹性板上的隔板粘连在一起；同步环与弹性板连接；同步环与滑动杆通过一个L形板连接；滑动杆的一端设计有滑轮与机匣上的滑道组成滑动副。

2.根据权利要求1所述的鳞片式整体变形后涵道引射器，其特征在于：所述弹性板为20～40组，每组有A、B两种类型，各组周向均匀布置于机匣上，A类弹性板上表面有4处用于记忆合金丝穿过的穿透孔、4处用于记忆合金丝固定孔，下表面有5处用于记忆合金丝穿过的圆孔、2处用于记忆合金丝固定孔；B类弹性板上表面有6处用于记忆合金丝穿过的圆孔、4处用于记忆合金丝固定孔，下表面有6处用于记忆合金丝穿过的圆孔、2处用于记忆合金丝固定孔。

3.根据权利要求1所述的鳞片式整体变形后涵道引射器，其特征在于：所述鳞片为20～40组，组数应与弹性板组数相同，各组间结构完全相同，每组有23个鳞片，为使鳞片更有效地拼接成隆起形，每个鳞片的形状随其排布位置变化而变化，各鳞片交错粘连在两个弹性板上，并随弹性板沿机匣周向均匀布置。

4.根据权利要求1所述的鳞片式整体变形后涵道引射器，其特征在于：所述机匣上面有40～80对用于安装弹性板的螺纹孔，为保证运行稳定，设有2处用于形成滑动副的滑道。

5.根据权利要求1所述的鳞片式整体变形后涵道引射器，其特征在于：所述同步环上面有40～80对用于与弹性板相连的螺纹孔、2处用于与滑动杆连接的螺纹孔。

6.根据权利要求1所述的鳞片式整体变形后涵道引射器，其特征在于：所述滑动杆为2个，其上有8处滑轮、1处用于与同步环连接的螺纹孔。