[发明专利]车位检测装置

说明书

本发明提供一种车位检测装置，包括：处理器MCU；光照与地磁复合型车位传感器，连接于MCU，用于对目标车位的地磁场、及光照是否有变化进行监测，在监测结果表征为该目标车位的地磁场、及光照均有变化的情况下，则确定目标车位处于使用状态，并将监测结果上传至MCU；供电器，连接于MCU，用于对MCU进行供电；射频信号收发器，连接于MCU，用于供MCU响应监测结果以发送LoRaWAN数据包。通过地磁和光照两个监测方式来加强确认目标车位上是否真的有停车，避免了类似铁皮的影响；此时，该光照与地磁复合型车位传感器上传该监测结果上传至MCU，以唤醒MCU，而MCU收到监测结果后基于射频信号收发器以通过无线网络协议发送出去至终端，供终端用户获知目标车位的使用状况。

技术领域

本发明涉及交通设施领域，特别涉及一种车位检测装置。

背景技术

在现有停车位应用中，通常能够通过纯地磁传感器进行车位的使用状态的侦测，但是若目标车位未停车，而只是放置一个铁皮，也会影响到地磁场，让系统会认为是有停车，导致侦测准确度不高。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供一种车位检测装置，其克服了以上技术问题。

根据本发明的一个方面，提供了一种车位检测装置，包括：处理器MCU；光照与地磁复合型车位传感器，连接于所述MCU，用于对目标车位的地磁场、及光照是否有变化进行监测，在监测结果表征为该目标车位的地磁场、及光照均有变化的情况下，则确定所述目标车位处于使用状态，并将监测结果上传至所述 MCU；供电器，连接于所述MCU，用于对所述MCU进行供电；射频信号收发器，连接于所述MCU，用于供所述MCU响应所述监测结果以发送LoRaWAN数据包。

可选的，所述光照与地磁复合型车位传感器包括：光照与地磁复合型车位传感器芯片，设置有第一TX引脚、及第一VCC引脚；第一电容器，一端连接所述光照与地磁复合型车位传感器芯片的第一TX引脚，另一端连接所述供电器且连接所述光照与地磁复合型车位传感器芯片的第一VCC引脚；上拉电阻，一端连接接地，另一端连接所述供电器且连接所述光照与地磁复合型车位传感器芯片的第一VCC引脚。

可选的，所述光照与地磁复合型车位传感器芯片上还设置有：第一REST引脚、第一RX引脚、第一STATE引脚、第一READY引脚、第一CORR引脚、第一 NTC引脚、第一SLPEN引脚、及第一GND引脚；其中，所述第一REST引脚连接于所述MCU的P0.08引脚；所述第一RX引脚连接于所述MCU的P0.11引脚；所述第一STATE引脚连接于所述MCU的P0.03/AIN1引脚；所述第一READY引脚连接于所述MCU的P0.04/AIN2引脚；所述第一CORR引脚连接于所述MCU的 P0.05/AIN3引脚；所述第一NTC引脚连接于所述MCU的P0.06引脚；所述第一 SLPEN引脚连接于所述MCU的P0.07引脚；所述第一GND引脚接地；而且，所述第一TX引脚连接于所述MCU的P0.12引脚。

可选的，所述射频信号收发器包括：射频芯片、第一信号发射器、第二电容器、第三电容器、第一电感器、及第二电感器；其中，所述射频芯片设置有两个第二GND引脚、第二VCC引脚、及第二RF引脚，其中，两个所述第二GND 引脚均接地；第二电容器，一端连接任一个所述射频第二GND引脚，另一端连接所述供电器且连接所述第二VCC引脚；所述第一信号发射器连接所述第二电感器的一端及所述第二电容器的一端，其中，所述第二电感器的另一端接地，而所述第二电容器的另一端连接所述第一电感器的一端及所述第二RF引脚；所述第一电感器的另一端接地。