[发明专利]转子冲片、转子铁芯、转子、电机及车辆

说明书

本发明提供了一种转子冲片、转子铁芯、转子、电机和车辆，转子冲片内设有多个用于安装永磁体的安装槽，任一安装槽适配永磁体的部分与转子冲片的外周缘之间限定出极弧区域，任一极弧区域沿转子冲片的周向方向的两侧设有隔磁桥；其中，任一极弧区域设有多个通孔，多个通孔分布在极弧区域临近隔磁桥的两个端部。本发明提供的转子冲片，通过在极弧区域接近两侧隔磁桥的端部设置通孔，优化了转子磁场分布情况，有效削弱了交轴电枢反应，明显改善了电机转矩脉动，同时也在一定程度上提升了电机的电磁转矩，有利于提高电机的工作性能。

技术领域

本发明涉及电机技术领域，具体而言，涉及一种转子冲片、包含该转子冲片的转子铁芯、包含该转子铁芯的转子、包含该转子的电机和包含该电机的车辆。

背景技术

目前，对于内置式永磁同步电机而言，高负载工况下，由于电枢反应，尤其是交轴电枢反应引起的磁场畸变尤为突出，导致铁芯在高饱和状态下，电机时常会出现较大转矩波动，引起较大噪音，这与有些场合如助力转向系统等要求较低的NVH(Noise、Vibration、Harshness，噪声、振动与声振粗糙度)是相互矛盾的。

发明内容

为了解决上述技术问题至少之一，本发明的第一个目的在于提供一种转子冲片。

本发明的第二个目的在于提供一种包括上述转子冲片的转子铁芯。

本发明的第三个目的在于提供一种包括上述转子铁芯的转子。

本发明的第四个目的在于提供一种包括上述转子的电机。

本发明的第五个目的在于提供一种上述电机的车辆。

为了实现上述目的，本发明第一方面的技术方案提供了一种转子冲片，所述转子冲片内设有多个用于安装永磁体的安装槽，任一所述安装槽适配所述永磁体的部分与所述转子冲片的外周缘之间限定出极弧区域，任一所述极弧区域沿所述转子冲片的周向方向的两侧设有隔磁桥；其中，任一所述极弧区域设有多个通孔，所述多个通孔分布在所述极弧区域临近所述隔磁桥的两个端部。

本发明第一方面的技术方案提供的转子冲片，通过在极弧区域接近两侧隔磁桥的端部设置通孔，优化了转子磁场分布情况，有效削弱了交轴电枢反应，明显改善了电机转矩脉动，降低了电机的运行噪音，降低了NVH，提高了用户的使用舒适度；同时也在一定程度上提升了电机的电磁转矩，有利于提高电机的工作性能。换言之，由于极弧区域接近隔磁桥的两个端部处的磁饱和程度相较于中间部位的磁饱和程度比较高，更容易引起磁场畸变，因此本方案在极弧区域接近隔磁桥的两个端部处设置通孔，来优化磁场分布，由此改善磁场畸变情况，解决铁芯高饱和状态下电机经常出现较大的转矩波动的问题。

另外，本发明提供的上述技术方案中的转子冲片还可以具有如下附加技术特征：

在上述技术方案中，任一所述极弧区域的所有的所述通孔沿所述转子冲片的周向间隔分布，且关于对应的磁极的中心线对称分布。

任一极弧区域内的所有通孔沿转子冲片的周向间隔分布，且关于对应的磁极的中心线对称，使得转子冲片的结构较为规整，便于加工成型；同时，使得磁场分布更加均匀，因而电磁转矩的波形也更加规律，有利于进一步降低转矩脉动。

在上述技术方案中，位于任一所述端部的所述通孔的数量为多个。

将任一极弧区域的任一端部的通孔的数量设计为多个，多个通孔可以进一步优化磁场分布情况，从而有利于进一步改善转矩波动问题。

在上述技术方案中，位于任一所述端部的所述通孔的数量为1-4个。

位于任一端部的通孔的数量限定在1至4个的范围内(即：1个、2个、3个或4个)，可以防止开孔过多导致磁路等效磁阻过大而降低电机的电磁转矩。