[发明专利]一种二级减速的AGV驱动轮在审
申请号: | 201910724543.0 | 申请日: | 2019-08-07 |
公开(公告)号: | CN110345202A | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 朱忠;董尚晖 | 申请(专利权)人: | 广州市中立智能装备科技有限公司 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H1/46;F16H57/021;F16H57/023;F16H57/10 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 缪恩生 |
地址: | 511400 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动轮 一级行星齿轮 二级行星齿轮 行星减速 传动齿轮轴 二级减速 减速器 减速 两级行星齿轮 并排设置 同轴旋转 中心轴线 大扭矩 减速比 穿设 传动 直行 转轴 自转 | ||
1.一种二级减速的AGV驱动轮,其特征在于:包括驱动轮本体(1)及行星减速传动机构,所述驱动轮本体(1)通过行星减速传动机构实现减速自转;
所述行星减速传动机构包括一级行星齿轮组件(2)、二级行星齿轮组件(3)和传动齿轮轴(4),所述一级行星齿轮组件(2)和二级行星齿轮组件(3)并排设置;
所述传动齿轮轴(4)穿设于一级行星齿轮组件(2)和二级行星齿轮组件(3)的中心轴线,以使一级行星齿轮组件(2)和二级行星齿轮组件(3)同轴旋转。
2.根据权利要求1所述的二级减速的AGV驱动轮,其特征在于:所述一级行星齿轮组件(2)包括一级太阳齿轮(21)、若干个一级行星小齿轮(22)和行星架(23),所述一级太阳齿轮(21)的齿数小于一级行星小齿轮(22)的齿数;
所述一级太阳齿轮(21)与传动齿轮轴(4)固定连接,且所述一级太阳齿轮(21)与传动齿轮轴(4)一体式设置;
所述行星架(23)沿圆周均匀分布有枢接一级行星小齿轮(22)的行星齿轮轴(231),所述行星齿轮轴(231)与一级行星小齿轮(22)一一对应;
所述一级太阳齿轮(21)设置在行星架(23)的中部,且一级太阳齿轮(21)与各一级行星小齿轮(22)啮合。
3.根据权利要求2所述的二级减速的AGV驱动轮,其特征在于:所述二级行星齿轮组件(3)包括二级太阳齿轮(31)和若干个二级行星小齿轮(32),所述二级太阳齿轮(31)的齿数小于二级行星小齿轮(32)的齿数;
所述二级太阳齿轮(31)套设在传动齿轮轴(4)上,所述二级太阳齿轮(31)与行星架(23)通过平键同轴传动配合;
各所述二级行星小齿轮(32)环绕二级太阳齿轮(31),并与二级太阳齿轮(31)啮合。
4.根据权利要求1所述的二级减速的AGV驱动轮,其特征在于:所述行星减速传动机构还包括第一内齿圈(5)和旋转主轴(6);
所述第一内齿圈(5)套设在一级行星齿轮组件(2)外围,且所述第一内齿圈(5)的内齿与各一级行星小齿轮(22)啮合;
所述旋转主轴(6)内部中空,所述旋转主轴(6)的一端固定连接第一内齿圈(5),所述旋转主轴(6)套设在二级行星齿轮组件(3)的外围。
5.根据权利要求4所述的二级减速的AGV驱动轮,其特征在于:所述传动齿轮轴(4)靠近旋转主轴(6)的一端通过平键连接有输入轴(7),所述输入轴(7)与AGV驱动电机的输出轴驱动连接;
所述输入轴(7)与旋转主轴(6)之间设有深沟球轴承。
6.根据权利要求4所述的二级减速的AGV驱动轮,其特征在于:所述旋转主轴(6)的曲面开设有若干个槽孔(61),所述槽孔(61)与二级行星小齿轮(32)一一对应;
所述二级行星小齿轮(32)可转动地嵌装在槽孔(61)中,且二级行星小齿轮(32)的部分轮齿露出旋转主轴(6)的外表面。
7.根据权利要求6所述的二级减速的AGV驱动轮,其特征在于:所述行星减速传动机构还包括第二内齿圈(8),该第二内齿圈(8)套接在所述旋转主轴(6)远离第一内齿圈(5)的一端;
所述第二内齿圈(8)的内齿与各二级行星小齿轮(32)啮合,所述驱动轮本体(1)套设在第二内齿圈(8)的外表面。
8.根据权利要求7所述的二级减速的AGV驱动轮,其特征在于:所述旋转主轴(6)与第二内齿圈(8)之间设有若干个深沟球轴承。
9.根据权利要求1~8任一项所述的二级减速的AGV驱动轮,其特征在于:所述传动齿轮轴(4)靠近一级行星齿轮组件(2)的一端通过平键传动配合有制动组件(9),该制动组件(9)包括制动器(91)和测速编码器(92);
所述传动齿轮轴(4)穿设制动器(91)的内部,所述传动齿轮轴(4)的末端与测速编码器(92)的旋转轴驱动连接。
10.根据权利要求9所述的二级减速的AGV驱动轮,其特征在于:所述制动器(91)与一级行星齿轮组件(2)之间设置有端盖(10),所述端盖(10)中央设有配合传动齿轮轴(4)伸出的通孔,所述通孔嵌装有深沟球轴承。
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